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Hallo Leute,

ich hab eine CB 550 Supersport mit Doppelscheibe vorne.
Im Zuge diverser Winterumbauten habe ich an der Bremssätteln vorne Speedbleeder Nippel umgerüstet, in dem HBZ neue Gummidichtungen nachgerüstet und einen Bremsdruckschalter verbaut.

Aber ich kriege ums verrecken keinen guten Druckpunkt hin.
Das System habe ich schon mehrfach entlüftet.

Die Bremse hatte vorher einen guten def. Druckpunkt.
Aktuell ist es sehr schwammig.

Hat jemand einen Tipp wie ich am besten vorgehen soll?

ich bin über jeden Tipp dankbar.

Grüße
Gregor

Ist es möglich, dass ich bin überarbeiten des HBZ die falschen (bzw. zu kleinen) Reparaturdichtungen genommen habe?

Hi Gregor,

nichts ist unmöglich !?!
Nur du weißt, was da eingebaut wurde.
Leider können wir das aus der Ferne nicht beurteilen.

Wie immer gilt der allgemeine Sicherheitshinweis, ohne Ansehen der Person:
Bremsen sind sicherheitsrelevant und sollten nur mit entsprechenden Fachkenntnissen gewartet und instandgesetzt werden !

Evtl. hast du trotz korrekter Dichtung einen Montagefehler begangen ?
Die vorderste Gummikappe muß mit ihrer "Lamelle" nach vorne zeigen, damit Druck aufgebaut werden kann.

Hier eine einfache Skizze zur Montagelage der vorderen Gummikappe: Viel Erfolg !

oha....jetzt wo du es sagst....
Das könnte evtl. das Problem sein.

Muss ich gleich mal schauen.

Danke schonmal

Ok. Danke schonmal vorab.
Ich berichte dann was der Grund war.

MichaelZ750Twin hat geschrieben:Hi Gregor,

nichts ist unmöglich !?!
Nur du weißt, was da eingebaut wurde.
Leider können wir das aus der Ferne nicht beurteilen.

Wie immer gilt der allgemeine Sicherheitshinweis, ohne Ansehen der Person:
Bremsen sind sicherheitsrelevant und sollten nur mit entsprechenden Fachkenntnissen gewartet und instandgesetzt werden !

Evtl. hast du trotz korrekter Dichtung einen Montagefehler begangen ?
Die vorderste Gummikappe muß mit ihrer "Lamelle" nach vorne zeigen, damit Druck aufgebaut werden kann.

Hier eine einfache Skizze zur Montagelage der vorderen Gummikappe:

Gummikappe HBZ.jpg

Viel Erfolg !

Aber nochmal eine Frage:
Ein Doppelscheibe vorne brauche ich eine HBZ mit 16mm Durchmesser oder?
Ich hab auch den Hebel mit dem großen Ausgleichsbehälter und den Zapfen für den Bremslichtschalter.

Kennst du dich da ein wenig aus?

An meiner XJ600S reicht ne 14mm Pumpe für beide Scheiben.

...stahlflex-leitungen drauf??

gruß aus schwalmtal
erich

Hast du vielleicht noch eine Luftblase vor dem Bremslichtschalter eingeschlossen?

Stahlflexleitungen sind drauf.
Ich glaube kaum das noch eine Luftblase im Bremslichtschalter eingeschlossen ist, so oft wie ich die Bremse nun schon entlüftet habe...