caferacer-forum.de

Hallo caferacer.

Ich habe mich hier angemeldet, weil ich meine GS erstens wieder flott (da habe ich die GS Foren am Start) und optisch (da seid ihr genau richtig) machen will.
Mein Name ist Martin und bastel seit ca 8Jahren mehr oder weniger an einspur- KFZ.

Optisch gefallen mir die scrambler immer sehr gut, da ich neben dem schrauben lieber fahre nenne ich noch eine FUNduro mein eigen - die KLE500 von Kawasaki.

Ich möchte nur einige Linien der caferacer/scrambler optik einfließen lassen.
Die wichtigsten Punkte sind
Sitzbank
Heck
Reifen und noch ein paar Details.

Das budget ist klein und das Projekt wird wohl noch etwas dauern.

Dazu ist die gute GS aus dem Jahr 83 und ein US import. Das macht es in der Elektrik zumindest nicht einfacher.

Ich habe schon einige interessante Beiträge gelesen. Sehr interessant was ihr alle macht.

Willkommen im Forum!

Eine GS 850 ist ganz klar eine gute Wahl!
Okay, etwas schwer ist sie schon. Aber
dafür fast unkaputtbar. Meine hat jetzt
über 100 tKm auf dem Buckel, und außer
tanken und Ölwechsel kaum Pflege gesehen.

Stell doch mal ein Foto rein.

Ja schwer ist die suzi schon.

Foto? Das wollt ihr nicht sehen...nagut, ich versuche es mal.

Bild ist aus dem März 2014.
Nun isset ganz nackt und sie wird erst einmal wieder technisch auf stand gebracht.

Moin India Romeo

na dann Herzlich Willkommen bei uns.
Würde mich freuen, wenn Dir das Forum eine Hilfe beim Fertigstellen der GS ist.
Gutes Gelingen und viel Spaß bei uns.

Gruß Olli

Moin!
GS850G, ein richtiger Eisenhaufen.Ich hab 1995 so ein Ding von einem Kumpel geschenkt bekommen, mit 93 tkm auf der Uhr. Verkauft hab ich sie 2007 mit 278 tkm. Und der fährt sie (mit Tauschmotor) immer noch. Jedes Jahr ca 15 tkm.
Ein fast unzerstörbares Motorrad. Und ein schönes Umbauprojekt.
Da ist auf jeden Fall genug Material dran, um was wegzulassen Und die späteren Baujahre sind prima, schon alleine wegen den Gleichdruckvergasern.
Viel Spaß beim Umbauen und mit der Karre!