caferacer-forum.de

Hallo Zusammen,

ich möchte mir gerne ein CR bauen.
Folgendes würde ich gerne ändern.

- Heck kürzen
- flache Sitzbank
- Stummel lenker
- Dreieckrahmen soll leer sein
- und einige kleinteile
- Sportluftfilter

Ist die Yamaha XS 750 dafür eine gute Basis?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 9-305-1652

Das die km Zahl nicht stimmt, ist mir klar. Werde den Kerl man anrufen und nach den richtigen Stand fragen.
Danke für euren Rat.

LG Stefan

Der Km-Stand ist sehr kurios, aber der Rest sieht sehr anständig aus. Grundsätzlich finde ich die XS750 als geeignete Basis für einen CR. Du solltest sie dir auf jedenfall live anschauen. Auf was ich immer vor Ort schaue ist dann:

- Brief bzw. Papiere vorhanden (sehr wichtig) und stimmt die Fahrgestellnummer mit der im Brief überein
- Probefahren bzw. läuft der Motor
- wenn man ihn nicht laufen lassen kann, lässt er sich durchdrehen ist eine Zündfunke vorhanden
- Motoraufhängung anschauen, ob irgendwas gebrochen ist

Wenn das alles positiv ist, ist es eine ziemlich gute Basis. Grundsätzlich kommt es auf den Umfang (wird Kraftrad und Motor komplett zerlegt, etc.) von deinem Umbau an.

Danke für die schnelle Antwort, und Danke für deine Einschätzung!!

LG

Das werden wohl 103.500 km sein, das ist eigentlich nichts besonderes bei der XS 750. Aber da solltest du auf jeden Fall mit einkalkulieren, das eine Motorüberholung ansteht. Falls der sich nicht eh zu Wort meldet, frage doch mal den YICS (http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... 179&t=5861) der kennt die Yamaha Triples sehr gut.

matze

Ich weiß jetzt nicht, ob du einen anderen Tank planst. Die XS im Angebot sieht so aus, als hätte sie den großen Tank. Den kleinen, schlanken Tank (mit dem Tankdeckel mittig) finde ich persönlich viel schöner.

Bei der XS750 tritt oft das Problem mit herausspringendem 2. Gang auf.
Da muß dann ein Zahnrad getauscht werden.

Der Tank ist leider ein großer 24 Liter Tank. Die 17er Variante ist schöner

Die Vergaser der frühen Variante sind auch etwas, was gerne gegen die späteren Mikuni II getauscht wird.

Auspuffanlage ist eine Zubehöranlage. Da streiten sich die Geister. Leistungsmäßig wohl nicht so der Knaller...

Andererseits...950 EUR...

Kleineren Schlanken Tank geht immer, mag ich Persönlich auch!
Welche passen denn da drauf? Von welchem Modell kommen die kleinen schlanken Tanks?

wimmerma hat geschrieben:Bei der XS750 tritt oft das Problem mit herausspringendem 2. Gang auf.
Da muß dann ein Zahnrad getauscht werden.

Der Tank ist leider ein großer 24 Liter Tank. Die 17er Variante ist schöner

Die Vergaser der frühen Variante sind auch etwas, was gerne gegen die späteren Mikuni II getauscht wird.

Sind die Teile sprich: Zahnrad, Tank 17er Variante und Vergaser denn noch zu bekommen?

Wie gesagt ich rufe den Kerl mal heute an und dann schaue ich was er dazu sagt. Er hat 2 stück stehen. Die andere aber für 1700 €

LG

Habe grade mit dem Kerl telefoniert. Ist ein Rentner.... ;)

Motor ist überholt worden.
Mixuni II Vergaser sind drauf
17 Liter tank hat er auch noch liegen.

Denke das ich hinfahre und das Teil abhole.
LG Stefan

Also bei dem Preis kannst du eigentlich fast nichts falsch machen. Ich würde aber den Motor trotzdem öffnen und anschauen, ich misstraue angeblich durchgeführte Arbeiten immer grundsätzlich.