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Hallo zusammen,
mein Vergaser baut beim Kicken nicht genügend Unterdruck auf um die Membran im Benzinhahn zu betätigen ...???

Wenn ich händisch Flute und der Motor dann läuft haut es hin.
Leider hat mein Benzinhahn (GS550D) keine Pri - Stellung um die Membrane zu umgehen.
Jemand eine Idee woran es liegen könnte?

Danke im Voraus ...

stell mal ein Bild vom Benzinhahn ein

Manne

Hast du schon mal die Be- Entlüftung im Tankdeckel kontrolliert?

Gruß
Oliver

Wenn ich den Schlauch an den Benzinhahn mache und vorsichtig dran sauge macht er prompt auf...
Den Be-entlüftung scheint zu funktionieren...

Hast Du den Unterdruckschlauch schon kontrolliert, ob der eventuell ein Loch hat oder nicht dicht auf den Stutzen sitzt?

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Fischkopp hat geschrieben:Hallo zusammen,
mein Vergaser baut beim Kicken nicht genügend Unterdruck auf um die Membran im Benzinhahn zu betätigen ...???

Ääääääh...

...eigentlich sollte in der Schwimmerkammer immer mehr als genug Sprit sein um einen Motor zu Starten, Steht die gute viel auf dem Seitenständer das der Sprit ggf durch die Schwimmerkammerdichtung "Diffundiert" und der Schwimmerkammerstand so zu niedrig ist?



Troubadix

Der Schlauch sitzt ordentlich und ist auch dicht - hab ordentlich dran rumgenuckelt

Ich habe mir den Benzinhahn der 750er montiert - hat die Pri-Stellung zum Fluten - half auch nicht. Sprang nur übebrückt mit langem georgele an.
Da kam mir doch "endlich" mal der Gedanke das vielleicht nicht nur Spritmangel schuld ist.

Habe gestern mal die Zündung kontrolliert. Erst nach der Markierung an dem Gehäuse eingestellt - nichts
Dann mal den waren OT kontrolliert und siehe da der lag gut 8° hinter der Markierung.
Also noch einmal eingestellt und sie kam beim ersten Kick

Ich werde aber heute Abend mal sehen wie es wenn sie einen Tag stand, denn da hatte ich ja immer die Problem. Wenn sie erstmal lief sprang sie sofort an - Kaltstart haut nicht wirklich gut hin.

Also Daumen drücken


Danke euch ersteinaml für eure Anregungen und Tips!

Darauf muss man bei dieser Aufgabenstellung natürlich erst mal kommen.

...Mir schien zum Schluß die Lösung von Troubadix die plausibelste zu sein.

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Nein nein - es ist schon so, dass der Unterdruck nicht reicht um die Membran zu öffnen.
Die Lösung mit dem anderen Benzinhahn ist nur ein umgehen des eigentlichen Problems. Werde, denke ich, das ganze auch nicht zurückbauen und mir nen Kopf zerbrechen.
Übrigens, sie stand meist auf dem Hauptständer. Trotzdem - sehr guter Ansatz das der Sprit sich durch die Dichtung aus dem Staub macht.