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Hallo Leute!
Meine Triumph Bonneville springt nicht an. Wenn ich den Schlüssel umdrehe, hört man wie die Batterie lädt oder der Starter arbeitet?! Ich habe keine Ahnung! Bis dorthin ist auf jedenfall alles wie immer! Als nächstes ziehe ich dann die Kupplung und drücke den Starterknopf. Dann kommt als nächster nur ein leises *Klack* und dann wieder nichts... Dann das ganze von vorne...
Ich habe keinen Gang drin und ich habe auch den Schalter zum starten auf *On*.

Ist meine Batterie platt oder der Anlasser? Ich weiß nicht was ich falsch mache

Bitte helft mir !!!!

Danke im voraus!
Max

PS: Vor 2 Tagen habe ich die Bonni noch gewaschen. Könnte das eventuell damit zusammenhängen. Ich habe natürlich versucht nicht den Gartenschlauch voll auf die Elektrik zu halten, ein bisschen Spritzwasser kann aber gut darauf gekommen sein....

Ich habe es jetzt noch mehrere Male versucht... Jetzt kommt nicht mal mehr das "durchladen". Das Licht funktioniert noch.

Vielleicht habt ihr ja eine Idee...

LG
Max

Wird das Fahrlicht z.B. beim Blinken schwächer?
Kannst den Saft einer anderen (Auto-) Batterie nutzen?

Scheint fast so, als sei die Batterie zi schwach.

Bis dahin
Tom

Das Summen nach Drehen des Zündschlüssels ist die Einspritzanlage.

Ich würde auch erstmal versuchen, die Batterie zu laden.

Sollte sie anspringen aber nach Kurzstrecke nicht mehr starten ist es bei den EFIs zu 90% der Regler.
Hatte dasselbe Problem- zuhause angesprungen, 10km zur Arbeit, nach der Arbeit anschieben- ein moderner MOSFET-Regler (z.B. von Classicbike Raisch) hat dem ein Ende gesetzt.

Danke für deine schnelle Antwort!

Habe gerade nachgeschaut! Ich habe den Blinker eingeschaltet. Er hat einmal geblinkt, dann nichts mehr. Das Licht funktioniert jedoch weiter hin. Hupe funktioniert nicht mehr!

Ich könnte unser Auto verwenden zum aufladen. Was muss ich dafür beachten ? Entschuldigung, habe noch nicht so viel Ahnung!

Besorg dir dafür ein Batterieladegerät, das braucht man sowieso immer mal wieder.
Gibts bei jedem Moppeddiscounter (Louis, Polo, Gericke).

Okay mache mich sofort auf den Weg!
Und dann Batterie ausbauen, über Nacht anghängen und am nächsten Tag wieder einbauen?
Muss ich dann erstmal ein paar Kilometer fahren??

Genau, Batterie ausbauen (Minuspol zuerst), über Nacht laden, wieder einbauen (Pluspol zuerst).
Dann ne Runde drehen, 10km reichen (am Besten ne Runde, falls sie nach 10km nicht anspringt sollteste wieder daheim sein).
Wenn sie dann nicht mehr anspringt ist es mit ziemlicher Sicherheit der Regler.

Super danke Ihnen!
Werde mich gleich drum kümmern. Soll ich morgen berichten wie es gelaufen ist?

Wir duzen uns hier alle!
Ja klar, gib Bescheid