caferacer-forum.de

Hey Leute ich wollte mal das Projekt das ich für einen Freund mache Vorstellen .
Es ist eine Suzuki GT 250 bj 77.
Sie ist schon durch viele Hände gegangen und dadurch ist viel zu tun.
Was bisher schon gemacht wurde :
- Motor wurde gewechselt ( der erste war ohne Air Ram und hatte nen KW schaden )
-Der Motor hat nur noch Sechskant schrauben
- Andere Bremspumpe von Brembo
-Der Feuerlöscher wird der Öltank ( Ein Harley Tank hat leider nicht gepasst )
- Die Zündung bekommt ein Schauglass

Freut mich noch eine GT 250 hier zu sehen!

Das mit dem Feuerlöscher find ich interessant, such nämlich auch schon länger nach einer geeigneten Basis für nen Tank.

Hab noch einige Ersatzteile hier, falls mal etwas fehlt.

Hallo. Es ist schön zu sehen, daß endlich mehr Zweitakter als Basis für Umbauten genutzt werden. Die kleinen GT`s
machen schon ne menge Spaß!
Habe selber zwei RAM AIR und bin damit sehr zufrieden!
Jetzt habe ich auf Deinen Bildern gesehen, daß Du Auspufftöpfe verbaut hast, die es so an der GT nie gab.
Hast Du schon erfahrungen mit diesen Töpfen mit dem RAM AIR-Motor? ( Leistung? )
Ist die Gabel orginal? Wenn ja, wären die Tauchrohre vertauscht!
Normalerweise gehört die Bremsscheibe nach rechts und der Bremssattel vor die Gabel.
Der Tachoantrieb (insofern er genutzt wird) würde, weil jetzt auf der rechten Seite, doch verkehrt herum drehen?
Bin schon gespannt wie es mit der Suzi weitergeht!

Danke für die Information für die Infomation air ram.
Also die Suzuki wurde so von meinem Freund gekauft , Ich werde die Telegabel dann drehen . Die Aktion Kabelbaum ist fast fertig ...... Bilder folgen . ich kann auch Bilder vom Auspuff machen .Was das für ein Fabrikat ist kann ich nicht sagen . Auch davon kann ich bilder machen

Bilder von den Auspufftöpfen wären gut, da Ich nach noch Alternativen zu den originalen suche.
Evtl.mit etwas mehr Leistung!
Als besonders hilfreich bei allen weiteren Arbeiten an den GT250 ist die Seite von Markus Holtwische :Suzuki gt250.de
Dort findest Du wertvolle Tips und alles was man über die GT wissen sollte.

Also die Gabel habe ich gedreht und den schrecklichen Kabelbaum fast fertig. Ich habe auch ein Bild des neuen Rücklicht hinzu gefügt ( Hoffentlich ist es bald da ). ist schon krass wie schlimm der ist und wie viele Leute daran herum gespielt haben. Am Auspuff ist weder ein Hersteller noch eine Nummer zu sehen

Also, das funzt mal nicht! Du brauchst schon einen passenden Steckverbinder!

Das war das was ich vorgefunden habe . Viele lustige Verbindungen und Kabelsalat

Also das mit den Auspuffen ist so ne Sache.
Ein 2-Takter ist auf genauen Rückstau, Birnendurchmesser, etc. angewiesen.
Wenn das alles nicht stimmt, kann der Spaß schnell ein jähes Ende (Leistungsverlust,
Kolbenklemmer oder -stecker, etc.) haben.
Einfach einen anderen Auspuff dranschrauben ist nicht und einen selber bauen
ist eine Wissenschaft für sich.
Ich habe mehrere 2-Takter und davon ein paar Umbauten, aber wenns an den
Auspuff geht, ziehe ich einen absoluten Spezialisten zu Rate.

Bikebomber

Wie gesagt der war dran .was das für ein auspuff weiß ich nicht . Viele teile an dem Fahrzeug sind nicht mehr original und ich muss mich selbst erstmal zurecht finden .Also muss ich einen anderen auspuff haben und ich suche noch offene Luftfilter