LED- und Glühlampen mischen (Blinker)

[Tomster]

Hallo zusammen,

um LED-Blinker zu betreiben braucht es ein lastunabhängiges Relais. Soweit klar.
Das braucht es natürlich auch, wenn man z.B. vorne LEDs verbauen will und hinten Blinker mit Glühlampen.

Dies scheint aber nicht immer unproblematisch zu sein.
Welches Relais kann man nehmen, wenn man auch nur eine Blinkkontrollleuchte hat?
Kellermann?

Danke und bis dahin
Tom

[grumbern]

Würde eines vom Chinamann nehmen, das kostet nur maximal die Hälfte und macht das Gleiche. Ich habe auch schon häufig von nicht funktionierenden Kellermännern gehört, die mit LED einfach nicht, oder nur seltsam funktionieren wollten
Für die Kontrolllampe dann zwei Dioden einbauen!
Gruß,
Andreas

[Tomster]

Ok, danke.

Eine weitere Möglichkeit sollte doch aber auch sein, einfach je einen passenden Widerstand vor die LEDs zu löten/stecken.
Sollte doch dann mit dem vorhandenen Relais auch funktionieren.

Bis dahin
Tom

[GeneralLee]

Servus. Kellermann hat unterschiedliche Relais.

Was du meinst ist das R2. Das ist das einzige, welches auch nur mit einer Kontrolllampe klar kommt, ohne das du Dioden einbaust.

Gruß

[Speed]

Für die Kontrolllampe dann zwei Dioden einbauen!

Hallo Andreas,

ich häng mich mal kurz hier mit rein, wenn es in Ordnung ist . Wären die Dioden dafür geeignet:

http://www.reichelt.de/1N-4001/3/index. ... 1+50V%2F1A+

Gruß

Andreas

[GalosGarage]

jau, kannste nehmen.

alle zwieschen 4001 bis 4007, egal.

leider 5,60 porto..

[Speed]

Danke für die schnelle Antwort.

Die Firma Reichelt ist bei uns um die Ecke, bzw. liegt auf dem "Arbeitsweg" meiner Frau, die sich natürlich immer freut, für mich Dinge abzuholen .

Gruß

Andreas

[GalosGarage]

is klar....

nur zur info. wenn 2 blinker original sind u 2 mit led u widerstand, braucht man da KEINE dioden...

die last ist dann groß genug.

[Speed]

Danke für die Info.

Nee, ich habe 4 LED-Blinker und ein lastunabhängiges Relais. Hat alles mit dem originalen Kontrollleuchteninstrument (rechter und linker Blinker getrennt) der CX 500 C wunderbar geklappt . Dann habe ich einen kleinen Tacho mit integrierten Kontrollleuchten, aber mit nur einer Leuchte für beide Blinker, gekauft. Das Ergebnis kannst Du Dir denken .

Die alte Honda verfügte nun über eine moderne Warnblickanlage .

Gruß

Andreas

[GalosGarage]

klar was da raus kommt.
problem taucht immer wieder auf.

aber... die info war für tomster bestimmt...

ich hab bei mir ein lastunabhängiges relais drinne, wo ich die blinkfrequenz einstellen kann...

u dafür bedarf es nicht eines teuren spezial relais.