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Moin Männer....
Ich habe eine xv750 auf der Bühne stand schon was länger, nach Aussage ca8-10Jahre.
Vergaser ausgebaut alles raus, natürlich schön getrennt, dann ab ins Ultraschall Bad...Zwei mal dann alles sauber gemacht Düsen in Vergaser Reiniger gelegt und dann wieder zusammen gesetzt, Schwimmerstand kontrolliert,22mm Gemisch schraube 1.5 Umdrehungen raus so wie es bei Autodata steht. An die Benzinflasche gehängt, 5min, dicht!
Dann eingebaut alles dran bis auf die Ansaugstutzen zum Rahmen (Luftfilter)....nochmal Benzinhahn auf und...
Da läuft das Benzin aus beiden Vergaser.....Und zwar mit Druck.....Jetzt die Frage wieso was ist falsch. Vergaser 3x ein und ausgebaut kontrolliert immer das selbe nach dem Einbau flutent er mir den Motor.
Vielen Dank im Vorraus

Moin.
Ich empfehle dir, grundsätzlich das Innenleben komplett zu erneuern. Besonders nach langer Standzeit.( Selbst mit dem Ultraschallbad bekommt man nicht immer alles sauber, merkt man auch, wenn man die Kanäle usw hinterher noch mit Druckluft ausbläst).
Schwimmernadelventile, Dichtungen, Düsennadel uswusw. Ich denke, du hast auch beachtet, dass der hintere Vergaser anders bestückt ist und fetter läuft.

Desweiteren beachte, dass normalerweise der Benzinhahn noch dazwischen sitzt
Wenn du nun mit Fallkraftstoff ohne Hahn arbeitest und die Schwimmernadel undicht sind.......läufts über.

Ich würde dir raten, komplett neue Dichtsätze zu verbauen.

Beachte, dass unterschiedliche Dichtsätze mit unterschiedlichen Düsennadeln usw angeboten werden.
ich habe die Gaser mit einer Grundeinstellung von ca 2,5 Umdrehungen der LLGS eingebaut.

Okay hab ich verstanden
Aber warum läuft der nur über wenn der Gaser im Moped eingebaut ist und wenn er mit Lappen eingespannt im Schraubstock ist es nicht....Das soll mir mal bitte einer erklären

...weil just in der eingebauten position das schwimmernadelventil klemmt??

...weil die alten porösen schwimmer einige zeit brauchen um dann abzusaufen??

gedanken aus schwalmtal
erich

Sorry hab vergessen zu erwähnen das Schwimmersitze und Ventile neu sind! Und die paar Grad andere Stellung, unmöglich, ich habe den Gaser in der Hand hin und her bewegt nichts, dicht kein Tropfen Benzin kommt durch und ich bau den ein und er ist Inkontinent.....Und ich kann mich nicht auf den Benzinhahn mit Unterdruck Ventile verlassen, wenn das so gewollt wäre dann könnte man auf die Sache mit der Schwimmerkammer fast verzichten .....

Servus ,

hatte das gleiche Problem aber nur einmal ist mir das passiert dann habe ich den Vergaser ausgebaut und ein Reparatur Set gekauft und den alten Schrott ausgebaut gereinigt und alles wieder zusammen gebaut , seit dem keine Probleme mehr flutscht alles wie es sein sollte

mach nett lange rum und kauf dir so ein Set und gut ist , irgendwo hast ein kleines Problem sei es nur das Die Nadel etwas verbogen ist so das du es nicht wahr nimmst

Gruß Oli