caferacer-forum.de

Hey ihr, bin neu hier,... Möchte demnächst ein Projekt beginnen. Eine R100 Umbauen,...

Da die Richtlinien was vor allem Sound angeht ja sehr streng sind aber vor bj 85 noch was machbar ist, hätte ich gerne eine vor diesem baujahr,... problem ist, dass diese keine Monolever haben,... hat jemand von euch erfahrungen, was die schweißarbeiten am Rahmen anbetrifft und die damit verbundene Straßenzulassung etc,..


Danke euch jz schon!

Grüßchen!

Hallo,
wenn du am Rahmen Änderungen, schweißen etc., vornehmen willst würde ich erst einmal mit einem TÜV Mitarbeiter deines Vertrauens darüber reden.


Gruß Dirk

Hallo,

Monolever hat BMW seit der Ur-G/S (1978?). Meine ST (82-84) hat auch Monolever. Ist allerdings der "starre", also immer noch Gummikuh. Der Paralever kam erst später; seitdem hüpfen sie nicht mehr so beim Gasgeben.

Viele Grüße
Hubert

`moin,

Monolever:

...ab 1980 - 84 ; nur R 80G/S und ST, original nie 1000ccm,

erste serienmäßige BMW mit einarmschwinge (stahl),

federbein auf dem schwingenholm befestigt,

ein kreuzgelenk zwischen kardanwelle und getriebe,

radbefestigung mit 3 radbolzen am hinterradantrieb,

speichenpunzungen mittig in den felgen.


Paralever:

alu-einarmschwinge,

federbein am hinterradantrieb befestigt

je ein gelenk zwischen kardan/getriebe und kardan/hag,

stützstrebe unter dem schwingenrohr,

4 radbolzen am hinterrad,

kreuzspeichenfelgen,

auch 1000 ccm motor

gruß aus schwalmtal
erich

edit sagt: "schweißen am hauptrahmen im prinzip und allgemein no go!"

...aber bei fachbetrieben und tunern/umbauern möglich.