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Hallo zusammen,
Ich habe eine 82er Suzuki GS75X und wie schon oben beschrieben läuft sie nur auf Zylinder 1 und 4. Die Krümmer der beiden mittleren Zylinder bleiben kalt bzw. werden nur leicht lauwarm.
Hab sie noch dreijähriger Standzeit erworben und bin nun dabei sie wieder auf die Straße zu bringen. Zündkerzen sind neu, Zündspulen sind neue "alte" und die Vergaser waren auch schon bim Ultraschallbad. Woran kann es noch liegeb? Bevor ich nun mehr kaputt mache als zu reparieren wollte ich mir mal eure Tipps und Meinungen einholen wie ich vorgehen soll.
Danke schonmal im voraus

läuft sie nur auf Zylinder 1 und 4

da die beiden zylinder an einer spule hängen, liegt die vermutung nahe, daß zündungsseitig etwas nicht stimmt. funken die kerzen?

Also Funken hab ich keinen auf Zylinder 2 und 3. Hab mal die Stecker für die beiden Spulen getauscht dann tat sich trotzdem nichts. Zündkerzenstecker von 1 und 4 auf 2 und 3 hat auch nichts gebracht

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Zündung elektronisch oder - meine Vermutung.. defekter Kontakt.. bzw falsch eingestellt...

mfg
Manne

Die GSX hatte schon eine elektronische Zündung, kann also kein Kontakt sein


Wenn Du die Zündspulen eindeutig ausschließen kannst, wird wahrscheinlich ein Geber unter dem rechten Deckel hin sein.

mal so ein schuss ins Blaue... Zündkerzen?
kannste ja aus den Funktionierenden Zylindern in die anderen schrauben und testen. Kost nix und spart Zeit und Geld

Zündkerze von Zylinder 2 funktioniert an Zylinder 1. Sind nagelneu. Zündspulen habe ich schon "neue gebrauchte" gekauft weil die erste Vermutung bei denen war

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na wenn Kerze i.O

und Spule auch schon als i.O. erkannt...

ich würde zuvor aber mal noch die beiden Spulen vertauschen
wenn der Fehler bleibt auf 2 und 3 ist auch die andere Spule i.O. wechselt der Fehler zu 1 und 4 ist die Spule hin... und geht plötzlich alles.. dann ist irgendwo ein Steckverbinderfehler oder Kabelbruch am wahrscheinlichsten...

bleibt der Fehler aber auf 2 und 3 .... dann bleibt ja nur die Ansteuerung der Spule... also Kontaktgeber bzw die Kabel unterwegs....

viel Erfolg

Also vertauschen geht gar nicht. Dann müsste ich die Stecker an den Kabeln tauschen sonst sind die Spulen in Reihe. Und das die alte 2-3-Spule UND die "neue" alte 2-3-Spule kaput sind würde ich jetzt einfach mal als unwahrscheinlich ausschließen. Ich schraub jetzt mal rechts unten den Deckel ab und schau was mich da erwartet^^

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Das hab ich gefunden^^ was kann ich da jetzt machen? Überprüfen ob die Kabel alle noch richtig dran sind oder knnst ich da etwas sauber machen?