caferacer-forum.de

Liebe Caferacer,

da viele von uns mit H4-Scheinwerfern unterwegs sind, erlaube ich mir eine H4-Birne zu empfehlen und stelle natürlich gleichzeitig die Frage, wer gute Erfahrungen mit seiner H4-Birne gesammelt hat.

Ich habe beste Erfahrungen mit der Osram Night Breaker gemacht.
Habe schon gezielt genau diese nachgekauft, echt gut !
Die "Testbirne" hält schon ganz locker an die 10.000 km und ist weiter im Einsatz.
Auch die zweite hat an die 8.000km überstanden und funktioniert tadellos.
Sie hat ein helles Licht und der Glaskolben ist leicht blau gefärbt.
Man sieht das schön bei ausgeschaltetem Licht im Reflektor.
In eingeschaltetem Zustand bleibt von dem blau natürlich wenig übrig, der TÜV und die Polizei würden sonst einschreiten.
Aber so ist das völlig legal und ergibt ein prima Licht !
Von einer parallel zur Osram Night Breaker getesten Bosch Xenon Blue bin ich total enttäuscht.
Schon nach der ersten Runde hat sich ein dunkler Belag an der Innenseite des Glaskolbens gezeigt und ist auch nicht wieder verschwunden.
Weder sieht die ausgeschaltete Glühbirne damit schön aus, noch wird so eine optimale Lichtausbeute erzielt.

MichaelZ750Twin hat geschrieben:Ich habe beste Erfahrungen mit der Osram Night Breaker gemacht.

...Besser als die illegalen Osram H4 mit 80/100 W.

Hab sie schon jahrelang drin. Auch in meinem alten Octavia (Jahresfahrleistung ca 55-60.000 km, verkauft mit 746.000 km, läuft heute noch im LRO) Bisher ist mir noch keine kaputt gegangen. Weder im Auto noch im Moped.

.

Hallo,

fahre die Night Breaker auch schon einige Jahre und bin top zufrieden mit ihr.
Hatte einige Jahre eine Bi-Xenon mit H4 Sockel drinne, aber irgendwann zickte das Steuergerät fürs Abblendlicht. Da ich viel bei Nacht unterwegs bin, hatte ich mir eine helle H4 als Ersatz gesucht.

Ich würd immer wieder zu der Night Breaker greifen,

Gruß
der Indianer

Eine Philips verspricht noch mehr Licht, 130% mehr als Standart, Nightbreaker "nur" 110% hab sie aber noch nicht getestet, und da die Osrams letztens bei Amazon für akzeptables Geldzu haben waren hab ich noch welche auf Lager gelegt.


Troubadix

Moin Michael,

in unseren Blechkisten fahre ich auch schon seit Jahren die "Nightbreaker". In unserem Renault mit den üblen Linsenscheinwerfern können nur die Nightbreaker ein einigermaßen gutes Licht erzeugen.

In meiner ZRX steckt diese drin:

http://www.motorradonline.de/motorradzu ... 3?seite=10

Macht ein gutes Licht und durch den leicht orangefarbenen Schimmer fällt man doch im Verkehr besser auf, bilde ich mir zumindest ein.

Ansonsten stimme ich Dir mit Deinen Erfahrungen mit der Nightbreaker uneingeschränkt zu.

Finde es auch nicht schlimm, das die Dinger nicht so langlebig sind.

Gruß

Andreas

Hallo!

ich nutze die Philips und bin auch sehr zufrieden.
Es gibt von Philips noch eine speziell für Motorräder, die ist angeblich vibrationsresistenter.
Ob das tatsächlich so ist, weiß ich nicht. Ich fahre die "normalen" Xtreme Vision.

Ciao Johnny

Danke für die Empfehlung!

holli

Ich setze an allen Fahrzeugen die Osram Night Breaker ein.

Auch in H3 / H7.

Töchterchens Peugeot 206CC hatte so richtig trübe Funzeln,
bis ich da die Osram Night Breaker als H7 reingemacht habe.

Jetzt kann ich die ruhigen Gewissens Nachts Auto fahren lassen.

Hat jemand von euch mit Led H4 OHNE Steuergerät erfahrungen gemacht, die positiv waren?

Hi Fen,
nein, die LED-Dinger haben schlicht keine Zulassung in DE !