Wenn richtige Motor- und Getrieberevision dazu kommt, 30 Stunden mehr. Bei der Professionalität(spreche ich definitiv nicht ab) und Fertigungstiefe(was?) stehen bei den Jungs incl. Motorgedöns irgendwas um max 150h auf dem Ticket, wenn überhaupt.
3K die Basis, 8K Teile(max).
Und ja, ich kenne die Thesen, daß der Markt die Preise reguliert, oder irgendein Kasper "Prommi" sowas unbedingt haben will.
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