Ist aber zu aufwendig
Probier einfach eine M8 oder M10 Gewindestange und schraub mit zwei Muttern gesichert eine stabile Beilagscheibe an ein Ende. Einfädeln, hinter einer oder allen Hülsen einfädeln und mit Zug, evtl. auch einem improvisierten Schlaghammer die Hülsen rausziehen. Am besten einzeln, dann geht es wesentlich einfacher. Sobald ein Ende etwas raussteht, mit der Zange fassen und mit Drehbewegung rausziehen. Geht schon
Die Reduzierhülsen wirken wie Federringe nach aussen, haben aber einen Spalt, an dem sie sich zusammendrücken lassen.
Sobald du eine Rohrzange ansetzen kannst, drück den oder die Ringe zusammen, dann gehen sie raus.
Nochmal zum Aufbiegen der Laschen am Auspuff. Durch das feste Anziehen der Schelle verbiegen sie sich und sind dann nicht mehr zylindrisch, sondern konisch nach innen gebogen. Du mußt sie unbedingt wieder soweit nach aussen biegen, das die zylindrische Form wiederhergestellt ist. Dann gehen auch die Reduzierhülsen leichter raus und rein.
