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Hallo Twin Gemeinde

habe meine CB250G " Cafe Racer " jetzt fertig und kam nun auf der Straße testen aber so richtig will Sie nicht.

was wurde bisher gemacht, Zylinder haben erstes Übermaß mit neuen Kolben Original Honda,

alles Dichtungen erneuert, Vergaser gereinigt und neuen Keyster Satz drin ( ja ich weiß die sind nicht so berühmt).

Neue Kerze und neuen Fliehkraftversteller ( NOS Honda ) Vergaserflansch neu ( Honda) 2x neue Membran ( Orig, Honda).

Sie geht bis 70 km/h gut, ab dann wird es stotterig und Sie qualmt weiß aus beiden ( rechts deutlich mehr)

MfG Basti

Hi Basti,

ich nehme mal an, dass es eher an der Drehzahl als an den km/h liegt?
Auch wenn Du den Glaskugelblick aus der Ferne erbittest: Bei meinen ollen Hondas würde ich bei dem beschriebenen Symptom auf zu wenig Spannung an der Zündung tippen, die Lichtmaschinen der Dinger sind mist und es geht sehr gerne Saft auf dem Weg zum Funken verloren, besonders bei NGKs mit 5-Ohm-Widerstand und selbigen Kerzensteckern, mein Tip: die Kerzen weit wegschmeißen oder in NIcht-Hondas verbauen....

Viel Erfolg beim Basteln

Zündung abblitzen
Kerzen Bosch WR7DC
Kondensator tauschen + Extra Masse legen