caferacer-forum.de

Hi Leute,

habe heute einen Riss am Rahmen meiner XS360 entdeckt.
Würde sagen zum Schweiß-Fachbetrieb bringen und der müsste das ja hoffentlich wieder hinbekommen. Was meint ihr?

Gruß Max

Ups, der Riss ist aber schon älter und der Gesamteindruck des Rahmens ...... na ja.

Ein Schweisser wird das schon wieder zusammenbringen, aber ob das an dieser Stelle sinnvoll ist zu reparieren, wage ich zu bezweifeln. Vom legalen Aspekt mal ganz zu schweigen.
Ich würde sagen, Rahmen weg und neuen besorgen.

Bis dahin
Tom

Servous,

Also ich würd den problemlos reparieren lassen... was soll daran denn illegal sein? Wenn es ein Fachbetrieb ordentlich schweißt?

Und von den drei kleinen Detailbilder auf den Gesamtzustand zu schließen, ist etwas wage oder? Du weißt schon, dass an der Ecke eh der meiste Schmodder sitzt.

Es gibt so viele, die die Rahmen umschweißen und damit ganz legal rumfahren. Ich hätte da keinerlei Bedenken.
Vor allem mit einem anderen Rahmen gehen alle Eintragungen und die Hauptuntersuchung flöten. Dann kann man wieder von vorne beim TÜVer anstehen und hoffen dass er wieder alles einträgt.

Gruß
der Indianer

jau, den Riss muss ich beim Kauf unter dem Schmodder übersehen haben.

Die Xs ist noch mitten im Umbau, es wurde noch nichts eingetragen. Ein anderer Rahmen würde um die 100-150 euronen kosten, doch vermutlich(hoffentlich) ist es beim Fachbetrieb günstiger und ich würde mir die Arbeit sparen das Heck nochmal zu kürzen. Wenn es vom Fachmann gemacht wurde, sollte ja kein Problem sein oder?

Bei Thema Rahmenschweißen gehen die Meinungen auseinander und genau deshalb frag ich..

Gruß Max

Für mich sieht das auf den Bildern so aus, als ob "nur" die Motorhalterung vom Rahmenrohr abgerüttelt bzw. abgefault ist.

Ein guter Betrieb sollte das hinbekommen, ohne den ganzen Rahmen weich zu glühen.

Ich würde das machen lassen!

Zur Legalität:
KFZ Reparaturen unterliegen meines Wissens nach nicht der Aufsichtspflicht (glaube so nennt man das). Heißt man braucht nichtmal einen speziellen Schweißschein (anders als zB im Druckbehälterbau). Jeder KFZ Mechaniker (oder auch Privatmann) darf tendentiell am KFZ schweißen und auch tragende Teile wie zB Schweller reparieren.

Ich würds auch schweißen lassen. Vor allem wenn es wie ich vermute "nur" die Motorhalterung ist.
Eventuell könnte es sich anbieten die beiden Halter zum schweißen zu verbinden um ein verziehen zu verhindern.

Materialveränderungen durch den Wärmeeintrag sind hier ja sowieso zu vernachlässigen, da die Halterung so oder so von Werk aus verschweißt ist.

Ich hätte da mit einer Reparaturschweißung auch
keine schlaflosen Nächte.
Bei der Qualität der japanischen Schweißnähte
aus dieser Zeit kann es eigentlich nur besser
werden.

Madmax360 hat geschrieben:habe heute einen Riss am Rahmen meiner XS360 entdeckt.
Würde sagen zum Schweiß-Fachbetrieb bringen und der müsste das ja hoffentlich wieder hinbekommen. Was meint ihr?

Schweissen - ganz klar. Erstens kräht da kein Hahn danach und 2. isses ne Reparatur die eh keiner sieht. Viel interessanter: Wieso ist das gerissen? Ist der Rahmen nimmer grade? Der Halter reisst ja ned aus Langeweile, da waren ganz sicher Spannungen drauf oder übermässige Vibrationen.

Gruss

Obelix

Wüsste ich auch gern Obelix.. Naja, immerhin die anderen Halterungspunkte sind in Ordnung.

Wie kann ich das ganze denn aufs Schweißen vorbereiten? Kenne mich da nicht so genau aus.
Falls jemand einen Tipp hat wo man das im Raum Köln/Bonn kostengünstig machen lassen kann wäre ich dankbar

Gruß Max

Ich würde den Rahmen zu meinem Hallennachbarn bringen. Der macht Hauptberuflich Metallbau, Geländer und so ein Zeugs. Der würde das auch vernünftig schweißen. Das saubermachen macht er gerne selbst, denn dann sieht er auch was los ist.

Und Bauchweh hätte ich dabei gar keins.