caferacer-forum.de

Hello zusammen,

ich bin gerade noch auf der Suche nach einem Winterprojekt und bin in meiner Umgebung auf eine CB 750 F RC04 bol d'dor (Baujahr 1982) gestoßen.

Zum Zustand:

- Stand seit 14 Jahren
- Sie läuft ist aber nicht fahrbereit
> Wegen platten Vorderreifen und fehlender Versicherung ist keine Probefahrt möglich! Leider..
- Motor springt sehr schlecht an, hört sich aber gut an
> Ventildeckeldichtung und Ölwannendichtung müssen erneuert werden
- Tank hat innen leichten Rostansatz
- Hauptsänder und vordere Bremsbeläge fehlen (Bremsscheiben realitv neu)
- Papiere sind vorhanden
- Kilometerstand 76869
- keine Schäden am Rotorgehäuse
- Auspuff nicht durchgerostet

Die Schäden sind leicht zu reparieren nur kenne ich mich mit den Preisen für die CB 750 überhaupt nicht aus. Was sollte man Eurer Meinung maximal für einen solchen Zustand zahlen?

Bin Euch für jede Info dankbar

Viele Grüße vom Bodensee
Lion

Ach ja, was ich noch ganz vergessen hatte, preislich liegt sie bei 1300€...

vor 5 Jahren ungefähr dasselbe gekauft, nur nicht Orginallack. Kostete damals 400€, musste aber noch ca. 600€ investieren, für neue Reifen, neue Bremsschläuche, neue Beläge, nen paar Motordichtungen, also würd ich für die vorgestellte max. 800 geben da noch ne 4-1 drauf ist, vielleicht noch die orginale dabei?

Möchte keine Panik machen, ich hätte ein Moped was 14 Jahre stand nicht angeschmissen. Nur geprüft ob der Motor dreht. Zum Preis vor 5 Jahren war der Caferacer Boom noch nicht da. Mein Vorredner hat recht der Preis wäre gerechtfertigt allerdings EBay und co. Sagen mindestens 1.000€ wird er dafür wohl bekommen. Bis der Boom wieder nach lässt.


Gruß
Jens

in Anbetracht der Standzeit sind 1.300 jedenfalls kein schnäppchen

Vielen Dank euch schonmal. Also lieber weitersuchen oder? Das positive an dem Bike ist sicher der original Lack, nur der ist mir nicht besonders wichtig. Eine originale Auspuffanlage ist nicht dabei..
Da der Besitzer die CB auch erst gerade gekauft hatte (hat sich jetzt anscheinend doch für eine BMW entschieden) ist auch keine Info über den Zustand des Getriebes vorhanden..

Ich habe so einen Apperat mit deutlich weniger Standzeit und weniger Laufleistung mit gutem Auspuff für 500 piepen erstanden. Schäden waren damals relativ ähnlich. Würde also auch sagen, dass der Preis recht stolz ist

Alles klar. Danke euch für die schnelle Hilfe!!! Habe jetzt abgesagt... Also wenn jemand von euch noch eine rumstehen hat, bitte Bescheid geben

nochn Tip......... warum 750 wenns auch 900er gibt,

die macht echt mehr Spass..........

Ehrlich?
Ich hab so´ne Möhre auch gerade letztes Jahr in die Garage geschleppt.
Bj.81
km 36.000
26 Jahre abgemeldet im Schuppen gestanden.
Hat mich 300.- gekostet.

Bis das Teil lief (und kleineren umbauten) hab ich dann nochmal 600.- versenkt.
Und dabei konnte ich auf einen großen Fundus an eigenen teilen zurück greifen.
Nach 24 Jahren Bolle fahren sammelt sich was an....
Und jetzt hatt´se ein klingeln im Kopf, Ventilschaft abgerissen oder so´n Käse.
Aber das ist ne andere Geschichte.

Für die Kohle vom 1300.- solltest du eine relativ gute mit weniger km bekommen die läuft und angemeldet ist.
Und 76 tkm sind kein Pappenstiel selbst für ne Bolle.

Finde ich (also ziemlich subjektiv)