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Hallo Leute,
im Moment beschäftige ich mich mit dem Thema Kühlflüssigkeits Ausgleichsbehälter an meinem CX 500 Umbau. Der originale Behälter verschandelt leider total die Optik.
Auf der Suche nach einem schönen Alubehälter habe ich festgestellt, dass der Markt für solche Behälter mehr als überschaubar ist. im Moment habe ich eigentlich nur einen Einzigen aus der Streetfighter Szene auf dem Schirm, der aber auch nicht unbedingt zu 100% zum Konzept passt.
Ein Eigenbau aus einer Aluminium Trinkflasche wäre auch eine Option, die ich bisher noch nicht ganz verworfen habe.
Im Zuge meiner Recherchen bin ich auf einige Umbauten gestoßen, bei denen der Ausgleichsbehälter komplett weggelassen wurde. Bei der Erwärmung wird das überflüssige Kühlwasser also ausgeschieden und ab diesem Zeitpunkt mit "Luftpolster" im Kühler gefahren. Tendenziell würde ich sagen, dass diese Idee nicht sonderlich dauerhaft ist... Was sagt ihr dazu?

Gruß
Nils

... YOLO, ich hab "den Behälter aus der Fighterszene hier", liegt auf dem weißen Schaumstoff im Bild, überlege noch wohin damit. Rein technisch halte ich den schon für sinnvoll, zumal er ja auch ein gewisses "Reservoir" bietet, falls mal was nicht hinhaut - vlt. garnicht schlecht für längere Touren.

Poste doch mal ein Bild dazu !? Vlt. Haben die Jungs die den "weglassen" auch einfach ne bessere Variante oder das Ding irgendwo versteckt, Tankintegriert gebaut oder sonstwas

Ansonsten, mal abwarten was Ralf dazu sagt :D

Ich will mal dem Ralf vorgreifen...

Die CX ist wohl nachgewiesen thermisch so stabil, dass du den Ausgleichsbehälter nicht unbedingt brauchst. Ich habe ihn bei mir auch weg gelassen. Da ich mir nicht sicher war, wieviel Wasser ich in den Kühler füllen soll, hab ich ihn fast voll gemacht. Den Schlauch habe ich nach unten ins freie geführt. Alles was da rauslaufen wird, wird den Füllstand einpegeln.

Gruss, Heiko

Moin Heiko,

bei meinem MX-Bike verhielt es sich auch so .... aber da war der Kreis auch erheblich kleiner und ich hab immer ein Auge drauf gehabt. Jetzt baue ich eigentlich, um zu fahren und wenig Ärger damit zu haben. Aber wenn du sagst es geht, dann nehm ich das so hin und glaub es dir ... Leider bin ich zu stolz, der Behälter ist gekauft und wird demnach auch verbaut, als das ich ihn weglasse

Dazu passt er mit auch ganz gut in mein geplantes Konzept, finde der macht was her

Endert hat geschrieben:... YOLO, ich hab "den Behälter aus der Fighterszene hier"

Ja genau das Teil meine ich
Ich konnte mich noch nicht so richtig damit anfreunden.
Bei ihm hier ist zum Beispiel kein Behälter dran. Das hat er im Text geschrieben.

Dann ist die Frage doch fast erklärt ? :D

Der Rest ist wie immer eine Glaubens- / Geschmacksfrage ;)

" Bei ihm hier ist zum Beispiel kein Behälter dran. Das hat er im Text geschrieben. "

http://caferacer-forum.de/memberlist.ph ... file&u=470

Vielleicht äussert "er" sich ja noch zum Thema.

Gruß
Bernd

Nun, thermisch stabil ist sie unter anderem deswegen, weil sie alles dran hat was sie hat ..... unter dem Kostendruck würden die Hersteller das auch sicherlich sofort einsparen, oder ??
Als Caferacer im eigenen Ort, wo man heim laufen kann ( ) mag das ok sein, auf längeren Strecken würde ich das Risiko nicht eingehen wollen ... auch hier wieder "Geschmackssache" 3 Leute und 5 Meinungen ....
Viel Glück.

Das hätte mir klar sein müssen, dass der Umbau einem aus dem Forum gehört

Ich denke ich werde mir eine Alternative ausdenken. Dass es wohl klappt, scheint bewiesen. Wie lange es allerdings klappt und wie hoch das Risiko einer Überhitzung ist, wird mir hier vermutlich keiner sagen können. Aber vermutlich fühle ich mich mit Behälter besser...

So ein Ausgleichsbehälter ist doch kein Hexenwerk.
Irgendein Gefäß, oben "offen" und unten dran der Schlauchanschluß vom Kühlerüberlauf.
Laß deine Fantasie spielen, welches Gefäß optisch geeignet wäre ;)