caferacer-forum.de

Hallo zusammen,

meine Name ist Julian und ich bin seit kurzem Besitzer einer CB 250 K2. Da ich über die Suche hier nicht fündig geworden bin, eröffne ich dieses Thema. Falls es schon besprochen wurde, bitte Bescheid geben.
Die CB habe ich mit offenen K&N-Luftfiltern gekauft. Bei der Probefahrt lief sie ok, wenn auch mit Luft nach oben. Nun war sie zum Vergaserreinigen und läuft jetzt gar nicht mehr rund. Deshalb nun meine Frage: hat jemand Erfahrung mit dem Thema CB 250 K und offenen Filtern? Explizit das Thema Bedüsung? Kann man die 100% einstellen? Welche Bedüsung wäre angebracht?

Freue mich auf Rückmeldung.

Grüße

Hallo,
ich habe auch ne CB250 (aber B4=K4 mit Scheibe vorn, Bj. 73). Da kommt in Kürze ein 350er Motor rein, den ich mit K&N-Lufis gekauft habe. Die werden aber wieder rückgebaut auf die normalen Lufis (weil das zu dem von mir angepeilten Stil besser passt). Ich könnte bei dieser Gelegenheit mal nachschauen, welche Bedüsung da derzeit drin ist. Ob sich das dann aber so einfach auf den 250er-Motor übertragen lässt, kann ich auch nicht sagen.
Du könnest es aber auch mal im Honda-Board (http://www.honda-board.de) probieren, da gibt es eine eigene Unterrubrik für die klassischen Twins.

Grüße
Emil

P.S. SChau Dir mal diesen Thread an, da wird vom gleichen Problem berichtet:
http://www.honda-board.de/vb/threads/95 ... d-6000-rpm

Alles klar, danke Emil.

Kannst gerne mal Bescheid geben, welche Düsen bei deinem Motor drin sind. Schaden kann die Info ja nicht. Honda-Board werde ich auch mal probieren.

Grüße