caferacer-forum.de

Hallo Jung, ähm ich hab mal eine kleine Frage an euch Schrauber!

So bin jetzt soweit das meine alte Dame r 75/5 TÜV hat technisch im einwandfreien Zustand ist.

Nun wollte ich den Umbau vorbereiten.
Hier das Problem.
Bevor ich Sachen bestelle und sie Umbau, war ich beim TÜV und naja wie man raten kann ist er mit dem Heck nicht einverstanden da es keine Gutachten gibt.

Wollte mir ein kurzes Scramblerheck vom caferacershop kaufen.
Das einzigste kurze Heck was ich gefunden habe mit Gutachten ist von Wunderlich und das gute Stück kostet lockere 500.
Dann dazu der Sitz auch lockere 500.
Respektive würde mich nur der Heckumbau ein lockeren 1000 kosten.

Habt ihr Alternativen oder könnt ihr mit Tipps geben?

Danke


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kommt immer drauf an wie weiß du das "heck kürzt". bei mir z.b. gabs keine probleme würde sogar behaupten das ist nicht mal aufgefallen.
es ist sicher immer die frage wieviel wind man um den umbau macht oder auch nicht (das war eben schon so)... du verstehst was ich meine
natürlich wenn du den ganzen hinteren Heckrahmen nur noch auf ne sitzfläche beschränkst ist klar das es auffällt und der tüv dazu was in der hand braucht bzw. nachweislich alles sicher stabil und zulässig ist. mein tipp und ich versteh dich mit den kosten such dir jemanden der am rahmen schweißen darf der kann dir da sicher weiterhelfen.

moin,
so habe ich das ganze gelöst. wird noch glatt geschliffen und dann pulverbeschichtet. Innen sind Stahlstifte die zusätzlich mit verschweißt wurden.












Beste Grüße,
Grizzly

Der Heckrahmen ist doch geschraubt, wechsel mal ganz schnell den Kittelträger.

würde hinten noch ne strebe einfügen lieber zuviel als zu wenig!
vor allem wie machst du sitzbank fest?

Aber bitte besser machen als hier gezeigt: Die Bratnaht,...ich vermeide bewußt das Wort Schweißnaht, würde ich als Tüvi auch nicht abnehmen.
Egal ob der Heckrahmen geschraubt ist oder nicht...

Ansonsten gebe ich PuschkinSky Recht: Da sollte noch ne Strebe rein.

Alter Schalter, manchmal möchte ich auch nicht der arme Mann im grauen Kittel sein müssen.

wie immer: gut geschweißt, ist halb geschliffen :D

Dengelmeister hat geschrieben:....
Ansonsten gebe ich PuschkinSky Recht: Da sollte noch ne Strebe rein.

warum?

BMW hat nicht mal beim originalen Hilfsrahmen eine Strebe drin....


denke kann man hier ganz gut sehn. Nur Luft :-)

und sorry, was hält denn da hinten? Das Kennzeichen und ein Rücklicht? ggf. noch ein wenig ein Teil des Schutzbleches... das wird auch diese Bratnaht halten, zumal ja die Rohre anscheinend noch verstiftet sind.

Aber meine TÜVer haben seid nun über 10 Jahren mein Heck nicht mal angeschaut. Gut einer beanstandete mal die zu eng stehenden LED Blinker.... is OK

ich würde wegen einem Heckumbau an ner BMW mit angeschraubten Rahmen nie nen Graukittel ansprechen. Denn wer viel fragt, bekommt sehr oft auch dumme Antworten.

Gruß
der Indianer

ricardo hat geschrieben:Alter Schalter, manchmal möchte ich auch nicht der arme Mann im grauen Kittel sein müssen.

danke das ich nicht der einzige bin der die "röhrchen" sieht

die schweißnaht sieht auch nicht mäßig aus... und natürlich da sagt der tüvler auch was ist das bitte?!