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Moin,

ich habe nu endlich einen passenden VM Vergaser für meinen 79er Motor abgestaubt und ich denke, dass die Kolben ziemlich fest sitzen- wenn man am Gaszughebel dreht, läßt sich kaum etwas bewegen. (oder ist das rel. normal?)
Ich würde das Ding gerne ein bisschen auf Vordermann bringen. Gibt es dazu irgendwelche Erfahrungswerte?

Grüsze

Lars

check the routing of your clutch cable as its probably getting in the way of the linkage on the Carbs

yahozna hat geschrieben:...ich denke, dass die Kolben ziemlich fest sitzen- wenn man am Gaszughebel dreht, läßt sich kaum etwas bewegen.

...Ich würde das Ding gerne ein bisschen auf Vordermann bringen. Gibt es dazu irgendwelche Erfahrungswerte?

Die Erfahrung zeit das fast alle Vergaser vor dem Einbau mal getestet und Gereinigt gehören, gingen die Schieber im Ausgebauten Zustand denn? dann wäre der Fehler im Bereich Gaszüge zu suchen, ich bin aber leider recht sicher das die Nadeln durch verharzten Sprit fest sitzen, Ausbauen und zumindest mal die Schwimmerkammer abnehmen(besser Düsen, Düsenstock,Schwimmer+Nadeln auch raus), ne Runde Ultraschallbad, anschliesend alle Kanäle mit Bremsenreiniger durchpusten, ggf Schwimmernadelventile ersetzen, Grundeinstellen und erst dann einbauen.

Da meisst auch Dichtungen Platt bzw Rissig sind schau mal nach Vergaser Rep.sätzen...



Troubadix

Hi Misfit-

they´re not mounted yet...

Troubadix: Ich kenne halt nur die Unterdruckdinger und weiß nu auch nicht wie man feste Kolben wieder losbekommt... but I´ll find out!
Ich schraub ma erstmal die Schwimmerkammern ab...respektive, verstaue erstmal den ganzen Motorkrempel ausm Anhänger.)

Thnx für Ideen!

Lars