caferacer-forum.de

Zugegeben, dass ist schon ein komischer Name für ein Projekt...
Allerdings handelt es sich hier um das ehemalige Mopped meines Weibchens, die jetzt eine Virago 535 fährt. Nachdem keiner die GS haben wollte, oder wir sie schon fast verschenken sollten, haben wir uns entschlossen, dass sie GS den Hof nicht verlässt!
Nachdem zu umserem Fuhrpark ein Bigbike, ein Chopper und ein Bobber gehört, sollte es jetzt ein Cafe Racer werden.
Hier die Ausgangsbasis:







Also erst mal das erste abgerissen und eine andere Bank drauf gelegt, die meine Entscheidung bekräftigte.







Einige Teile, wie Lenker, Blinker, Spiegel habe ich schon liegen. Morgen bekommt die Kleine erst mal TÜV und dann kann die Flex sprechen...

Kann man was draus machen!
Die Sitzbank kommt schonmal gut

Morgen sollte der neue Tacho kommen. Dann wir auch das Zündschloß einen anderen Platz finden müssen.

Die Bank sieht doch wirklich schonmal gut aus - wenn Du jetzt die wuchtige Originalbeleuchtung durch was klassisches im Lucas-Stil ersetzst, wird das noch unterstrichen.

Deine Tacho-DZM-Einheit sieht aus wie das Modell mit dem kompakten einheitlichen Kasten. Es gab aber auch Modelle, da waren DZW und Tacho separat - sind relativ günstig in der Buch zu bekommen und man kann sie auch ohne den mittlere Plastekasten verbauen - statt dessen die Kontrolleuchten ins Halteblech integrieren.
Wenn Du dann die ganze Einheit statt AUF der Gabelbrüche UNTER die Gabelbrücke verschraubst, kannst Du das Zündschloss so lassen und erhältst mit original Suzuki-Instrumenten einen schönen klassischen Look hin.
... wäre ne Möglichkeit und ein Denkanstoß

Kannst Du uns verraten, was das für ne Bank ist und wo sie zu beziehen ist?

Zugegeben, dass ist schon ein komischer Name für ein Projekt...

I´ve been through the desert on a horse with no name...

Na besser Iron-Horse als gar kein Name, oder?
Sieht doch ganz schnieke aus, dein Eisenpferd!

Gestern gab es erstmal eine neue Plakette für die nächsten zwei Jahren. Zudem kam noch einige Teile, samt Auspuff. da der Originale durch gerostet ist, muss der auch weichen.
@frm34
Die Tachoeinheit komt weg und es bleibt ein Kombiinstrument mit integrierter Schaltanzeige. NATÜRLICH bleibt die hinter Beleuchtung nicht!!!
Fender werden jau auch geändert.
Im übrilgen ist die Bank aus der Bucht.

So, auf gehtˋs...
Bevor ich die Kleine auf die Hebebühne gesetzt habe, musste die Flex sprechen. Also ritsch ratsch, Ar*** ab!






Morgen geht es weiter.

Wenn man Nachts nicht pennen kann, dann schraubt man ab Mopped....
Ich habe dann noch den Lenker drauf geschmissen und den Tacho und Zündschloß demontiert.
Der Neue durfte schon ml Probe sitzen.








Jetzt ist erst mal Schicht bis gleich nach dem Frühstück.

Moin,
willkommen in der Gemeinde
Will mich eigentlich nicht einmischen, jeder hat ja so seine Vorstellungen, aber denke das ihr nen 18" Hinterrad und neu kürzere Gabel aus einer "nicht-L-Version" ganz gut stehen würde mit der Sitzbank und dem Lenker.

Sonst bin gespannt was aus dem guten Stück wird und bestes Gelingen

Ja danke, ich arbeite dran...