caferacer-forum.de

Das ist hier eigentlich meine erste frage also verzeiht wenn die vielleicht etwas dumm herüberkommen sollte.

Ich habe mir eine Enduro dr800big gekauft aus der ich eine art caferacer bauen will, jetzt ist das ding so hoch
das Kurzwüchsige schon eine Leiter brauchen Jetzt will ich sowieso 17" Räder haben und eine einigermaßen
moderne einstellbare gabel verbauen, da ich noch eine zx9r bj 02 habe wird es wohl auch so eine werden. Maßnehmen ist
halt einfacher als bei Sachen die man nicht hat und Funktion ist soweit auch in Ordnung.
Jetzt sind aber sämtliche gabeln für Straßenmaschinen rund 20cm kürzer, nur wie gleiche ich das hinten wieder aus
wenn man vorne kurze stelzen verbaut ohne das die Maschine wie ein keil da steht, denke das die so auch unfahrbar ist.

Grüße
Roland

Da müsstest Du hinten ebenfalls tiefer legen. Das wiederum könnte sich äußerst negativ auf den Federweg und die Schwingenstellung auswirken. Noch dazu musst Du ja auch die Dämpfung und Federung auf die Gabel anpassen. Auch der Umbau von 21" (?) auf nmur noch 17" kann Dir das Fahrwerk durcheinanderwerfen.

Ich glaube, eine Geländemaschine auf Straße umzubauen, ist ähnlich "interessant" wie anders herum und wird selten zum gewünschten Ergebnis führen.
Aber nichts ist unmöglich.
Gruß,
Andreas

Ja so langsam kommen mir tatsächlich die ersten zweifel ob ich das richtige Motorrad für das Projekt ausgesucht habe,
es gibt zwar schon einige die umgebaut haben nur ob das auch anständig fährt steht nicht in den Hochglanz Fotos.
Ich muss sowieso erst mal warten bis sich der TÜV Prüfer meldet ob das auch möglich ist, es wird ja nicht leichter weil
der Regulierungswahn der alten Menschen aus Brüssel nicht abreißt

Eigentlich wollte ich ja nicht hören das ich hinten auch massiv ran muss aber da werde ich wohl nicht dran vorbei
kommen. ich werde das Ding mal zerupfen Tank Ansauganlage und Sitzbank müßen sowieso neu und dann werde ich mal
schauen.

Grüße
Roland

Oder erst mal die Lage prüfen und ggf. VOR derm Zerrupfen wieder abstoßen, für eine bessere Basis

Ich wollte schon einen großen Eintopf haben, soll ja auch gesund sein Jetzt gibt es kein zurück mehr notfalls wird
ein supermotocaferacer daraus

Grüße
Roland

Warum machst Du nicht einen hübchen Scrambler draus? Den ganzen Plastikkram ab und los geht's. Beispiele gibt's genug im Netz. >KLICK<

Hallo Igel, Scrambler oder caferacer ich sehe den unterschied nur am Lenker und den groben reifen.
Letztendlich sollen aber auch 17" in einen Scrambler das hat einfach damit zu tun das man dann auch einen modernen
reifen fahren kann.

Grüße
Roland

Hallo Ronald

Wen es dann mal so weit ist kannst du dir einen "Oberlenker" besorgen und an Stelle des Federbeins verbauen. Damit kannst du dann rumprobieren und die beste Stellung und Länge für dein neues Federbein heraus finden.
http://www.ebay.de/itm/151428625181?_tr ... EBIDX%3AIT

Eigentlich ist es so weit, in meiner Euphorie habe ich gestern einen Preisvorschlag gesendet der akzeptiert wurde
Mit den Federbein wird es aber schwierig das wo jetzt drin ist hat bestimmt 40cm normal ist so um die 30cm, nach hinten ist dann schon
zu viel des guten was abgesenkt wird, aber das mit den Oberlenker ist trotzdem eine gute Idee mal schauen ob da was mit der Umlenkhebel
zu machen ist.

Gruß
Roland

Bei LOUIS und POLO gibt es "Tieferlegungssätze" für Enduros. Die bringen aber nur 4-5 cm. Aber vielleicht ist ja die Summe der cm hinterher passend.

Grüße

Sven