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Servus Zusammen... eigentlich wollte ich heute meine Vergaser synchronisierne.. hab mir extra so ein "Messwerkzeug" aus 2 Flaschen gebaut, leider hab ich dann aber bemerkt dass die eine Schraube am Vergaser, an die die Schläuche angeschlossen werden, total im Eimer ist . Hab alles probiert - das Ding geht ned raus.

Normalerweise würde ich ja den Vergaser abbauen und die Schraube ausbohren / linksausdrehen / was auch immer/ , aber ich hab diese Woche TÜV-Termin (bin hyper nervös ), und da hab ich auf so ne Operation am offenen Herzen keinen Bock.

Leider hab ich die Einstellschraube zwischen den Drosselklappen schon gelöst, so dass das Ding jetzt garantiert total verstellt ist...

Kann man das irgendwie grob per Gehör einstellen? Muss die Drehzahl beim synchronisieren hoch oder runter gehen?
Mir ist klar dass das maximal ne Notlösung ist, aber für die eine Woche geht es ned anders..

Danke im Voraus

Basti

Ich habe mir das gleiche Instrument gebaut, fröhlich angeschlossen und dann fiel mir auf, dass die Gaser nicht pusten, sondern saugen... funzt nur mit Glasflaschen.

Ich hab dann mit zwei Kügelchen aus einem Kugellager die Gaser so eingestellt, dass die Kugeln gleichzeitig durch die Drosselklappen fallen, um zumindest halbwegs zu einem Bekannten mit Messuhr zu kommen.
Erstaunlicherweise waren die Gaser so bereits sehr gut synchronisiert und es musste nur noch marginal nachgestellt werden.

Zur Schraube: Das sehe den Einsatz für einen mechanischen Schlagschrauber + Ersatz durch Innensechkant.

Hallo Basti,
Nach meinem Verständnis ist da nix mit nach Gehör einstellen. Mir ist beim Synchronisieren auf jeden Fall keine Geräuschänderung aufgefallen. Schnell und fast 100 %, wie Hux schon geschrieben hat, die Kugelmethode. Vergaser ausbauen, zwei kleine Kugeln aus
einem Kugelllager entnehmen, Die Kugeln entfetten hinter die Drosselklappen legen und langsam die Drosselklappen, bei leicht geneigter
Vergaserbatterie öffnen. Die Kugeln sollte zum gleichen Zeitpunkt aus dem Ansaugstutzen rollen. Das geht mit ein wenig Geduld.
Du solltest die Methode in einem Pappkarton durchführen, die Kugeln sind extrem beweglich.
Das reicht für die nächsten Wochen.
Allerdings ist Synchronisieren das Ansaugvolumen der Zylinder gegeneinander gleich einzustellen. Somit ist die gleiche Drosselklappen-
stellung nur annähernd richtig.

Gruß
Bernd

Die Kugelmethode funktioniert übergangsweise ziemlich zuverlässig hab ich auch schon gemacht, bevor ich meine Uhren angeschafft habe.
ABER dafür muss der Versager auch raus und wenn der eh aus dem Weg ist kannst du die Schraube auch gleich raustüfteln.
So wie die sitzt würde ich von der Ansaugstutzenseite aus mit nem relativ scharfen Schlitzschraubendreher oder einem kleinem Meißel eine Kerbe in den Schraubenkopf machen und dann mit einem etwas stumpferen Werkzeug und nem Hammer die Schraube raustickern.
Wenn die sich etwas gelöst hat kannst du sie trotz dem zermatschten Kopf mit nem normalen Kreuzschraubendreher rausdrehen und ersetzen.
Vom ausbohren an der Stelle würde ich abraten einmal zu tief und nur leicht schief schon ist das Gewinde hin

Ausbohren ist mir auch meist zu riskant. Ein kleiner Bohrer mit links-Drall (oder rechts? genau anders als die anderen halt) hilft ab und zu mal. Die gibt's im Espressomaschinen-Zubehör - weiß der Geier warum - für realtiv wenig Geld. Wenn man den geschickt verkantet zieht der kleine, feste Schrauben gut raus, bevor man damit an die Gewindesubstanz kommt.
Aber in dem Fall bin ich sicher, dass WD 40 / Caramba einjauchen und erwähnter Schlagschrauber das Dingen löst. Der Bit sollte halt möglichst gut passen.

Hi nochmal - die Schraube ist raus. Hammer und Schraubenzieher haben es dann doch geschafft. Leider hat es mir die Flaschen beim synchronisieren wie Plastiktüten zusammen gedrückt... Suuuuper.

Die Kugel Methode klingt super, leider hab ich aber keine so kleinen kugeln da...

Mfg

Nimm Glasflaschen

Ja.. Bin gerade extra noch zur tanke gefahren und hab mir zwei Joghurtgläser geholt.. Aber da dichtet der Deckel nicht richtig ab...

Wien groß müssen diese Kugeln denn sein? Hab sie dimension vom dem Spaltung gerade nicht vor Augen.. Diese kleinen Kügelchen aus den Füller Tintenpatronen sind zu klein oder?

Silikondichtmasse oder die flüssige Motordichtmasse sollte auch gehen.

SebastianM hat geschrieben:Leider hat es mir die Flaschen beim synchronisieren wie Plastiktüten zusammen gedrückt... Suuuuper.

Die Kugel Methode klingt super, leider hab ich aber keine so kleinen kugeln da...

Mfg

Bin ja nicht schadenfroh (ehrlich!), aber es beruhigt, dass ich nicht der einzige bin.

Ne, Tintenfüllerkugeln sind zu klein - und evtl. zu unterschiedlich. 4-5mm aufwärts sollten die Kugeln schon haben. Einzeln evtl. im Bastelladen zu finden, empfehle aber gern ein Kugellager.