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Hallo zusammen, war Gestern beim TÜV Einzelabnahme und Geräuschmessung.
Geräuschmessung mit offenem Luftfilter hat erwartungsgemäß nicht geklappt, das Ansauggeräusch ist einfach brutal laut bei einem Zweitakter mit Membraneinlass, ich hab den Luftfilter mit einem gebogenem Schlauch extra auf die dem Auspuff gegenüberliegende Seite gedreht.
Wenn der Prüfer dann mit der Auspuffseite am Mikrofon vorbeigefahren ist, war der Wert immer um 85db, wenn er aber mit der Ansaugseite vorbeigefahren ist war der Wert gleich zwischen 88 und 89 db.
OK muß ich halt den Luftfilterkasen wieder montieren.
Das größere Problem ist der Hinterreifen!
Ich habe einen Bridgestone bt 45 in 4.00-18 montiert, das ist die selbe Größe, die auch als Enduroreifen bei der DT 250 in den Papieren steht.
Das Problem ist die Felge die ist 1,85 / 18 auch wie in den Papieren.
Laut Prüfer mit Enduroreifen OK, aber jetzt kommts bei Straßenreifen braucht er eine Unbedenklichkeitsbescheinigung.
Also bei Bridgestone angerufen und Pech gehabt, kleinste Felge 2,15 / 18.

Gibt es einen günstigen Straßenreifen, in Größe 4.00-18 der auf eine 1,85 / 18 Felge montiert werden kann, oder muß ich auf einen 3.50-18 umsteigen?

Grüße
Stephan

Wie laut bzw leise möchtest du oder der Prüfer denn werden?

Hallo Dirk,
na 84db + 1db Tolleranz sollten es werden.
Ich wusste aber schon das das warscheinlich nicht klappen wird, wollte aber halt unbedingt den offenen Luftfilter haben.
Die Rad -Reifen Kombi ist mein größeres Problem

Ich würde dir raten diese und weitere Fragen in deinem Umbauthread zu stellen, oder in diesem zumindest auf weitere Threads zu verlinken. Leute die dort interessiert mitlesen und Ahnung haben (und es lesen welche mit, die Ahnung haben) werden wahrscheinlich diesen Thread, mangels aussagefähiger Überschrift, nicht lesen. (ach, die Jungs wissen ja noch nicht mal das der Hobel läuft ) Auch solltest du vielleicht in einem neuen Thread dazu schreiben um welches Mopped es sich handelt....

Habs noch mal in den Umbauthread gestellt.
Danke
Stephan

ethiopien04 hat geschrieben:Gibt es einen günstigen Straßenreifen, in Größe 4.00-18 der auf eine 1,85 / 18 Felge montiert werden kann,

Vermutlich nicht, denn auch für eine 2.15er Felge bekommst du nicht von jedem Reifenhersteller eine Freigabe.

Ich sehe da keine Chance. 1.85 ist für 4.00 oder 120/90 schon ziemlich knapp. Und nur der Größe wegen auf einen "schlechteren" Reifen umzusteigen, halte ich nicht wirklich für sinnvoll.

Die DT hat doch Speichenräder. Hast Du keine Möglichkeit, eine größere Felge zu montieren?

...Und zusammen mit der Felge lässt Du Dir dann nicht nur die zölligen, sondern gleich auch die dazu passenden metrischen Reifengrößen eintragen.

.

Hat sich erledigt, habe doch noch die Freigabe von Bridgestone erhalten, per e-mail , am Telefon haben die mir gesagt , daß es nicht geht.

Ich hab mich damals auch gewundert, dass ich von Bridgestone die Freigabe für nen 120/90 auf ner 2.15er Felge bekommen habe. Conti wollte mir die nicht geben.

http://www.speichen-zentrum-niederrhein ... zuordnung/

.

Bei diversen alten Yamahas, TR1 usw. ist original auf der 2.15er Felge hinten ein 120/90er.
S.

Heidenau gibt bei

100/90-19 1.85" als min Fegenbreite und bei

120/90-18 2.15" als min Felgenbreite an.

Übrigens sehr netter und flotter Email Service bei der Firma



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