caferacer-forum.de

Moin,
nun wird´s aber mal Zeit, dass ich mich hier vorstelle (bin schon seit Mai angemeldet )
Mein Name ist Willi, Bj.1964, komme aus Bremervörde mitten im Elbe-Weser-Dreieck und stehe auf alte Eisen.
Mein Fuhrpark besteht z.Zt. aus einer Kawasaki Z900 Bj.76, einer Yamaha TZR250 Bj.89, Aprilia RS125 (beide 2-Takter sind als Renner umgestrickt worden und werden meistens beim Fischereihafenrennen um die Ecken getrieben .
Weiterhin habe ich noch eine XS400. Diese möchte ich gerne zum Caferacer umbauen, sobald meine Werkstatt fertig ist.
Im Moment ist sie in einem sehr traurigen Zustand (Habe noch nicht einmal Bilder gemacht, werde ich aber nachholen!)

Hand zum Gruß! Man sieht sich hoffentlich mal!

Willi

Moin Willi,

willkommen bei uns im Forum! Ich freue mich schon auf die ersten Bilder.

Viel Spaß hier bei uns!

Moin Willi,

Willkommen im Forum!

Hast ja ein paar achöne Bikes am Start! Zeig die auch gleich mal her.

Gruß
Dominik

Moin,
willkommen bei den Cafetanten.
Du hast ja Dein Kommen für Sonntag in SL angekündigt.
Man sieht sich.

der halbtroll

Moin Willi

Herzlich Willkommen im CafeRacer Forum.

Gesehen haben wir Dich bestimmt auf dem Fischkopppakour in Fischtown.
Rene´war dieses Jahr da - 2012 habe wir und beide das Spektakel angetan.

Schön, dass Du Dich nun vorgestellt hast. Ist immer schön, wenn man sieht wer da so in unserem Forum steckt.

Eine schöne Zeit im Cafe - und zeig (mir) doch mal ein Foto Deiner Z900.
Die war in den 70ern immer eine meine Jugendträüme (bin Bj.63´)

Gruß
Olli

Hi, vielen Dank für die Begrüßung!

Hier nun zuerst einmal meine Kawa: Bj. 1976

mfg Willi

Danke für die Fotos.
Ich liebe diesen Tank mit dem Schriftzug.
Ich habe nie auf soclch einem Schätzchen gesessen.
Stimmt es, dass das Fahrwerk so mies ist ? Oder ist das immer nur Gerede?

Gruß
Olli

@Bonnyfatius: Ja, das stimmt! Deshalb habe ich damals auch gleich das Lenkkopflager erneuert und mir die Kastenschwinge von Krüger & Junginger zugelegt. Danach war es besser! Das original Fahrwerk mit der original Schwinge neigte dazu (in Kurvenlage) sich aufzuschaukeln. Viele haben sich, aus Unwissenheit, so sehr erschrocken, das sie Gas weggenommen haben. Das führte aber dazu, dass sich alles verschlimmerte und der Lenker so sehr geschlagen hat, das sie nicht mehr die Spur halten konnten, den Lenker verrissen und das war´s dann!
Ich habe es selber erlebt und danke den alten Hasen von damals noch immer für den guten Rat:
"Wenn Du merkst es fängt an dann dreh rechts!!" Soll also heißen: wenn das Schlagen anfängt in der Kurve immer beschleunigen, niemals vom Gas gehen!

mfg Willi

Ähhh, ist das bei meiner Z550 auch so?!

Gruß
Dominik

7StarMantis hat geschrieben: Ähhh, ist das bei meiner Z550 auch so?!

Gruß
Dominik

Schlimmer!




Nein, Spaß beiseite. Da sind schon einige Jahre(zehnte) Erfahrung im Fahrwerksbau zwisch den beiden Mopeds.
Ich denk mal, dass Dich Deine fünffuffiger vor keine unlösbaren Fahrwerksprobleme stellen wird.

der halbtroll
(der´s manchmal einfach nicht lassen kann)