caferacer-forum.de

Eine japanische Schmiede, die teilweise sehr nette Umbauten hat:

http://stinky.jp/gallery.php

Wohl auch mit einer großen Leidenschaft für Italiener ;)

Hüpsche Sachen werden da gebaut, da scheint man sich ja stilistisch an allen möglichen klassischen Vorbildern zu orientieren.
Mußte da bei einigen unwillkürlich sofort an Norton, Matchless, Ducati, Laverda... denken.
Gefällt mir sehr!

Whow, Motorräder mit Schutzblechen und ohne Steroid-Reifen

Hab mich gerade mal durch die Fotos durchgeklickt, da ist ja ein Modell schöner als das andere. Die Seite habe ich direkt als Lesezeichen gespeichert, da werde ich mich mal fürs nächste Projekt inspirieren lassen.

Und vor allem fasziniert mich, wie wandlungsfähig die SR ist! Beim ersten flüchtigen Blick, denkt man ja, das wären alles andere Maschinen, aber bis auf ein paar Ausnahmen findet sich da überall der bekannte japanische EInzylinder.

Nur, damit vielleicht auch mal jemand sieht, wie so was aussehen kann, wenn man sich nicht an amerikanischen so-cal Boys mit Surf Board und Männer-Dutt (die bekanntlich versierte Motorrad-Optimierer sind) orientiert, die einfach nur die ohnehin schnurgerade Promenade entlangrollen wollen
Gruß,
Andreas

grumbern hat geschrieben:Und vor allem fasziniert mich, wie wandlungsfähig die SR ist! Beim ersten flüchtigen Blick, denkt man ja, das wären alles andere Maschinen, aber bis auf ein paar Ausnahmen findet sich da überall der bekannte japanische EInzylinder.

Genau, die "Mini-Laverda" hats mir besonders angetan http://stinky.jp/gallery51.php

Schön auch die AJS, MV (oder Gilera?), oder Aermacchi! ;)

Moin,

da hast du aber etwas leckeres aufgetan.
Schön und oldschool.

feines Stöffchen

Grüße

Sven

Klasse Arbeiten darunter

Thx for link

klasse Seite!

Danke