caferacer-forum.de

Moin zusammen!

Bin ganz neu im Café und möchte meine BMW R100 RS, BJ 1977 zum CR/Bobber umbauen.
Paar Sachen hatte ich schon vor einiger Zeit (unabhängig vom Umbau) erledigt.
Der Rahmen ist frisch gepulver, der Motor komplett überholt und die HU ist auch gerade mängelfrei bestanden.

Ich freue mich auf Vorschläge, Ideen und Tipps!

Sonnige Grüße aus Hagen!

Peter

Bilder von der zweiten BMW vergessen, die als Teilespender dienen soll...

Die blaue soll zum Bobber umgebaut werden...
und die rote ist dann das Ersatz-Moped und danach Teilespender...

Servus,

schön, die 77er Langschwinge und ne RT Verkleidung weniger auf der Strasse
Nee. nix für ungut, bin halt RS Fan

Aber hast du dir das mit dem Bobber gut überlegt? ne Langschwinge eignet sich weniger für einen Bobber eher für einen Caferacer... Wenn du aus nem 2-Ventiler eine Bobber machen willst, dann wären die Monolever Modelle die besser Wahl, da der ganze hintere Rahmen wegfallen kann und ein mitschwingendes Schutzblech eingesetzt werden kann. Bei der Langschwinge - das weitaus bessere Moped - haste da die Stereodämpfer im Weg... da passt ein Höcker halt besser drauf.

Aber nur die Gedanken eines alterneden Indianers :-) .... viel Spaß hier und beim Umbau.

Gruß
der Indianer

Hallo

Und herzlich willkommen. Ich muss dem Indianer recht geben. Die RS wird als CR besser. Oder du baust sie als Scrambler

Gruß Michael



gesendet von meinem Dingsbums

... Bobber, Beemer, Scrambler oder CR...
Ich möchte ein gecleantes Bike mit einem möglichst tiefen "Sattel", also keine gekürzte Bank, echter Einsitzer eben, ähnlich einer alten Zündapp Comfort oder einer 98er Sachs...