caferacer-forum.de

Hallo an alle Leser

möchte euch hier mein Erstes Cafe Racer Projekt vorstellen. Habe länger nach einer passenden Honda XBR 500 mit Speichen Felgen gesucht. Die wo ich dann gekauft hab hat 24tkm auf der Uhr und ist allgemein in ordentlichen Zustand. Nach 32 Jahren gibt es natürlich Schönheitsfehler.

Der Umbau ist geplant bis Sommer 2018. Ich selbst bin Zerpanungsmechaniker (Drehen, Fräsen, Bohren ect...) mach grad meinen Meister. Alles an Sonderteilen und Einzelteilen ist für mich kein Problem zu herstellen. Hab mir eine kleine Garage ( ca 25 m2 ) als Werkstatt umgebaut.
Werde so viel wie möglich versuchen selbst zu machen aber weiß auch klar was ich nicht kann und werde mir für bestimmte Sachen Fachleute suchen was dann auch besser aussieht oder sicherer ist
Werde mich bald mit einem TÜV Prüfer unterhalten um auch alles eingetragen zu bekommen.

Hier mal ein Bild vor dem Zerlegen. Der Plan/To-Do/Wunschliste :

*Anderer Tank der aktuelle ist zu wuchtig. Vllt ein cb 400 f tank falls man Ihn passend umbauen kann
*Tacho in den Tank einpassen und Tank loch versetzen
*Gekürztes Heck
*Angepasster Einzelsitz
*Stummellenker (ist ja original schon einer oben) aber etwas verschönern
*Neue Lackieren
*Offener Luftfilter --> Dadurch entweder andere düsen Größe oder anderer Vergaser damit alles gut läuft
*Elektrik alles weg was weg kann ohne Batterie und e-starter nur mit Kickstarter
*Wartung Flüssigkeiten bis Filter natürlich
*Stahl Flex Leistungen
*Bremslicht in Loop (hoffe das heißt so) einlassen
*Neue Blinker und eventuell Licht
*Alles Eintragen und TÜV bekommen

Noch offene Entscheidungen:
*Welche Auspuff anlange original oder eine neue
*Kennzeichenhalterung an welche stelle
*Welche Farbkombination beim Lack

Hier schonmal angefangen ein paar Teile wegzubauen



Werde viele Bilder machen und auch ab und an mal was Fragen
Gegen Konstruktive Kritik hab ich absolut nichts. Bin ja kein Gelernter schrauber.

Das wars fürs erste und viel Spaß beim Lesen

Hi,

der Originalsound der XBR ist unübertrefflich, lassen! Keine Andere wird sooooo schön bollern.
Offener Filter und Gleichdruckvergaser funktionieren nicht wirklich.
400 Four paßt. Da waren zwei ganz schöne beim BnB in Berlin, evtl. mal im XBR-Forum nachfragen wegen Bildern oder hier. Sind bei den SoS mitgefahren, das Pärchen

Und die XBR ist ein mehr als dankbares Umbauprojekt, die meisten wissen es nur noch nicht. Und falls es die 27 PS Variante ist gibt´s in der Bucht neue offene Nocken für knapp 130,- glaub ich.
Also viel Spaß beim Umbauen, vor allem beim Heck. Das hat es mehr als nötig. Und Du hast PN.

Ciao
Stef

Hi Stef
Danke für die Tipps

Ist schon auf 44 PS offen.
Ja Vergaser kommt zum Glück erst in so 2 Monaten Hab mir aber schon viele Beiträge zu den Thema durchgelesen.

Pn ist bei mir keine angekommen.

lg Alex

Hallo Jungs, WO gibt es in der Bucht offene neue Nocken für 130€?? Bitte bitte einen Link (wäre echt cool!), denn ich habe nichts gefunden.

Cheers

Martin

Gibt´s nciht mehr. Die kosten jetzt 1071,-.
Einfach in der Bucht aufrufen, die Bewertungen zur NW ansehen und ein Angebot machen. Vielleicht geht ja noch was?
https://www.ebay.de/itm/Nockenwelle-Cam ... Swu1VW6v~f

Was da wohl draus geworden ist?


BTW:
Weiß jemand die Wegdrehzahl der XBR-Tachos?

1,4, wie bei allen japanischen Tachos

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Mo 18. Nov 2019, 21:40