Ganz nett. Ich hatte auch mal ne VTR. Was haste denn da alles verbaut? Triumph Front, SV Kühler, Duc Schwinge, Auspuff...?
Gruß Dirk
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Honda» Honda VTR 1000 Tracker / Power Scrambler / R NINE T Killer
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Re: Honda» Honda VTR 1000 Tracker / Power Scrambler / R NINE T Killer
"Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit."
Re: Honda» Honda VTR 1000 Tracker / Power Scrambler / R NINE T Killer
Ja fast:
R1 Gabel und Bremse
Sv650 Kühler
Cbr900rr Cockpit
Vfr 800 schwinge und Räder
Duc Streetfighter Auspuff
Speed triple Scheinwerfer, Flyscreen und Seitenverkleidungen.....
Aber halt keine Stollenreifen wie der Volxscrambler......
So ähnlich wie der das gemacht hat würd ichs heute auch machen.....
Twinfreak
R1 Gabel und Bremse
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Aber halt keine Stollenreifen wie der Volxscrambler......
So ähnlich wie der das gemacht hat würd ichs heute auch machen.....
Twinfreak
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Re: Honda» Honda VTR 1000 Tracker / Power Scrambler / R NINE T Killer
VFR800 Schwinge und Räder???? Warum????
SV Kühler eher suboptimal, thermische Belastung zu hoch....
Was verbraucht das Stückwerk ohne Verkleidung jetzt, ist je eh ein Säufer?
FEZE
SV Kühler eher suboptimal, thermische Belastung zu hoch....
Was verbraucht das Stückwerk ohne Verkleidung jetzt, ist je eh ein Säufer?
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Re: Honda» Honda VTR 1000 Tracker / Power Scrambler / R NINE T Killer
Haha, richtig geiles Teil!
Ich würde gern die Gesichter sehen wenn da auf den ersten Blick eine Triumph mit dem typischen VTR-Gepolter angefahren kommt.
Gefällt mir deutlich besser als der Scrambler weil es einfach stimmig ist!
Mit der thermischen Belastung hätte ich wenig Skrupel. Die originalen Kühler der beiden VTR-Varianten funktionieren eh nur durch den Unterdruck, den der Fahrtwind an der Verkleidung erzeugt. Im Stadtverkehr drücken die gern mal etwas Flüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter. Einen Hitzetod hatte ich bisher trotzdem noch nicht auf der Bühne stehen.
Ich würde gern die Gesichter sehen wenn da auf den ersten Blick eine Triumph mit dem typischen VTR-Gepolter angefahren kommt.
Gefällt mir deutlich besser als der Scrambler weil es einfach stimmig ist!
Mit der thermischen Belastung hätte ich wenig Skrupel. Die originalen Kühler der beiden VTR-Varianten funktionieren eh nur durch den Unterdruck, den der Fahrtwind an der Verkleidung erzeugt. Im Stadtverkehr drücken die gern mal etwas Flüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter. Einen Hitzetod hatte ich bisher trotzdem noch nicht auf der Bühne stehen.
Hannes!
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Re: Honda» Honda VTR 1000 Tracker / Power Scrambler / R NINE T Killer
Kühler funktioniert gut
Verbrauch bei ambitionierter Fahrweise 6l
Die Einarmschwinge ist drin weil sie gut aussieht und den Platz für den Duc Auspuff bringt.
Warum?
Weil schrauben Spass macht und weil ichs kann
Trotzdem: jetzt würde ich die Stollenreifen vom Volxtracker integrieren.........
Twinfreak
Verbrauch bei ambitionierter Fahrweise 6l
Die Einarmschwinge ist drin weil sie gut aussieht und den Platz für den Duc Auspuff bringt.
Warum?
Weil schrauben Spass macht und weil ichs kann
Trotzdem: jetzt würde ich die Stollenreifen vom Volxtracker integrieren.........
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Re: Honda» Honda VTR 1000 Tracker / Power Scrambler / R NINE T Killer
What????
Bergab mit Rückenwind, oder wie?
Hannes!
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