Ist so aber nicht tüvig. Selbst wenn die 30cm zum Fahrzeugende eingehalten sind, ist die geometrische Sichtbarkeit von der gegenüberliegenden Seite nicht ausreichend.
Gruss
Obelix
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Honda» CB 350
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obelix
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- Motorrad:: Kawasaki Z550
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Re: Honda» CB 350
Gruss
Obelix
Neulich stieg ne hübsche, junge Frau mit grossen Brüsten zu mir in den Aufzug. Sie lächelte mich an und fragte, ob ich Ihr die zwei drücken könne. War wohl ein Missverständnis...
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grumbern
- Administrator
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- Registriert: 18. Jan 2013
- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
- Wohnort: Spessart
Re: Honda» CB 350
Heutzutage blinkt doch eh keiner mehr, oder nur dauerhaft...
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Alrik
- Beiträge: 3378
- Registriert: 26. Aug 2013
- Motorrad:: 03er Hornet 900
91er CB-1
80er XL200R
79er CX 500
79er F 700
78er CY 50
78er CB550 K3
7xer CF50 - Wohnort: Höchst i. Odw.
Re: Honda» CB 350
Stimmt leider.
Das mit den 30 cm ist hier wurscht, aber das mit der Sichtbarkeit stimmt tatsächlich.
Lächle! Du kannst sie nicht alle töten.
Konkrete Anfragen zu Abnahmen von Umbauten im PLZ-Bereich 64, 63, 60, 61 und Umgebung vorzugsweise per PN.
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Frankos
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- Registriert: 2. Sep 2013
- Motorrad:: My Bikes: Moto Guzzi V65 Cafe Racer, BMW K1300S, Suzuki GSX-R1000 K6, Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Vergangene Bikes: Suzuki Katana 750, Honda CBF 1000 SC58, Buell 1125 R, KTM 990 SMT, Suzuki SV 1000 S - Wohnort: Pfalzgrafenweiler (Black Forrest)
Re: Honda» CB 350
Mit dem Kabel zum Blinker, zwischen das Schutzblech geklemmt, wirst Du nicht lange Freude haben. Das ist bei Zeiten durch gescheuert und löst einen Kurzschluß aus. Musste immer eine Handvoll Sicherungen mitnehmen und Isolierband.
Ich muß gehen, die Werkstatt ruft.
Gruß Frank
Gruß Frank
