Ok, dann mal wieder ein Texträtsel, es geht um die vordere Scheibenbremse:
Wenn man die betätigt, will die Reibung (Scheibe:Belag) den Sattel mitnehmen
und drückt ihn deshalb sehr heftig nach vorn gegen das Tauchrohr. Heftig soll
heißen: bei einer Vollbremsung einer insgesamt 250kg schweren Maschine mit
gut 5kN, sprich einer halben Tonne.
Wenn die Maschine vorn nur eine Scheibe hat, wirkt diese Kraft also auch nur
auf einen Gabelholm. Der befindet sich aber ca. 10cm neben dem Lenkdorn,
und damit erzeugt erwähnte Kraft ein Drehmoment um die Lenkachse von
5kN*10cm = 500Nm.
Jetzt die Frage: warum spürt man dieses Drehmoment beim Bremsen nicht?