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Liebe Caferacer,

einige haben es mitbekommen, das mein Sohn Nils und ich einen BMW F650 (Rotax)-Motor in einen Aprilia AF1-Rahmen einbauen (wollen) und das Mopped zu Rennzwecken dienen soll. Mit Schrecken habe ich festgestellt, dass der Rotax-Motor eine Trockensumpfschmierung besitzt und die BMW als Öltank den Hauptrahmen nutzt (wie SR500, etc.).
So etwas ist im Aprilia-Rahmen nicht vorgesehen und wenn überhaupt nur mit hohem Aufwand möglich.

Somit suche ich einen externen Öltank, habe aber mit Trockensumpfschmierung keine nennenswerte Erfahrung.
Die Nennfüllmenge an Motoröl beträgt 2,1 Liter, somit sollte ein externer Öltank mit 2,0 Liter ausreichend sein, oder ?
Abgesehen von Originalöltanks von irgendwelchen Moppeds (z.B. XT600), wo gibt es Zubehöröltanks oder welche Moppeds haben externe Öltanks ?
Honda XBR/GB500, CB750Four und Harleys fallen schon mal aus, eindeutig falsche Bauform.

Bin für alle Tipps zum Thema "Öltank für Trockensumpfschmierung" dankbar ;)

Evtl. Ist der öltank von der MT 03 was passendes

Hi Zetti,
interessante Bauform.
Danke für den Tipp, werde das recherchieren ;)

Die Lage von dem Tank ist ja vor dem Motorrumpf bei der MT .
Könnte man auch bei euren Projekt so umsetzen.

Leider werden sie nicht so oft angeboten.

Ich hätte da noch einen....

Moin,
ich hätte einen Öltank von einer XT 600 Z Modell 1VJ/3AJ über, falls der bei Dir passen sollte. Kann ihn bei Bedarf auch gern ausmessen. :-)

Moin,

die Yamaha SRX hat auch einen externen Öltank.

https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... 60#p198289

Gruß Oliver

Wie sieht's aus, mit einem selbst gebauten Öltank? Dann könntest den in Größe und Bauform auf eure Bedürfnisse anpassen.

Oder evtl. einen Ölauffangtank umfunktionieren?

http://arlows.shopgate.com/category/313034

Peperoni13 hat geschrieben: 24. Jan 2018 Wie sieht's aus, mit einem selbst gebauten Öltank? Dann könntest den in Größe und Bauform auf eure Bedürfnisse anpassen.

Das geht natürlich auch.

https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... 80#p249192

Moin Michael,

wende Dich mal an Dirk "Twinfox".

guck' dir mal auf Seite 4 den Tank der SZR 660 an, vielleicht geht da was.

https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... 5&start=30

Einen SRX-Öltank hatte ich auch probiert, ging aber nicht so gut wg. E-Start