caferacer-forum.de

Servus,

mein Name ist Alen, bin 28 Jahre alt und komme aus Graz (Österreich). Ich habe mir vor ca. 1 1/5 Jahren eine Honda CX500 Bj.: 1978 zugelegt.
Ich liebe es selbst am Bike rumschrauben zu können und nach meinen eigenen Vorstellungen es so zu bauen wie es mir am besten gefällt.

Das Bike war bereits zum Teil als Caferacer umgebaut worden.
Fotos vor dem Kauf: Derzeit habe ich folgende Teile umgebaut:
- neue Federbeine
- neue Seitenspiegel
- alte Blei Batterie gegen eine LiFoPo4 Akku ausgetauscht
- Luftkasten ausgebaut und offene Sportluftfilter eingebaut
- Kennzeichenhalterung und K.Licht erneuert
- Kotflügel Pulverbeschichtet

Was gerade in Arbeit ist:
- Tank wurde Sandgestrahlt und bekommt jetzt eine neue Lackierung
- Rahmendreieck wird freigemacht
- Batteriebox sowie neue Halterungen für den Gleichrichter und Anlass Relais
- und kein Ende in Sicht ...
Ich hoffe auf dass ich in diesem Forum Hilfreiche Beiträge zu diversen Umbau Plänen finden kann.

Schöne Grüße aus Graz

Hi und willkommen im Forum,

bin auch grade am umbauen einer CX500. Sieht ja schon mal ganz gut aus dein Projekt.
Hab da gleich mal ne Frage an dich, woher hast du die Federbeine?

Viel Spaß noch am Schrauben!

Gruß Christian

Hi,

danke dir.
Federbeine habe ich über Amazon UK bestellt. Kostenpunkt inkl. Lieferung war 100€. Leider beträgt die Lieferzeit ca. 2 Wochen (Versand aus China).


oder bei : https://mtp-racing.de/RFY-Stossdaempfer ... Auge?jtl=v
Zum Zeitpunkt meiner Bestellung hatten sie nichts auf Lager, deswegen die Bestellung bei Amazon.


Gruß
Alen

Hallo Alen,
willkommen hier und auch liebe Grüße aus Graz!
Deine CX schaut ja mal schon nicht so schlecht aus.

Grüße aus Linz!

Hallo Alen,
Zu den Stoßdämpfern gibt es Hinweise. Nur für " show and race " wenn man sie so komplett montiert. Allerdings, was auch schon in
anderen Forenbeiträgen kommentiert wurde, das wenn man die originale Feder verbaut wohl zulässig sind. Kannst Du uns den Aussendurchmesser der Feder vermessen. Wenn Aussendurchmesser der originalen Feder identisch ist wäre der Tausch möglich.
Damit die Legalität des Stoßdämpfers.
Bevor hier angemerkt wird das Chrom zu gold / schwarz wohl nicht die attraktivste Kombi ist gehe ich davon aus den Chrom unter
schwarzer Farbe zu verstecken.

Gruß
Bernd

Servas und Grüße aus GU!

Scharfes Moped - vielleicht fährt man sich mal übern weg!
Oder vielleicht wird's ja was aus dem Grazer Stammtisch...

Grüße,
B

BerndM hat geschrieben: 6. Feb 2018 Hallo Alen,
Zu den Stoßdämpfern gibt es Hinweise. Nur für " show and race " wenn man sie so komplett montiert. Allerdings, was auch schon in
anderen Forenbeiträgen kommentiert wurde, das wenn man die originale Feder verbaut wohl zulässig sind. Kannst Du uns den Aussendurchmesser der Feder vermessen. Wenn Aussendurchmesser der originalen Feder identisch ist wäre der Tausch möglich.
Damit die Legalität des Stoßdämpfers.
Bevor hier angemerkt wird das Chrom zu gold / schwarz wohl nicht die attraktivste Kombi ist gehe ich davon aus den Chrom unter
schwarzer Farbe zu verstecken.

Gruß
Bernd

Hi Bernd,

60mm Außendurchmesser beim alten Stoßdämpfer und 60mm bei den neuen Stoßdämpfern. Die Farbe gold wird noch in schwarz umlackiert.

Danke für die Info.

Grüße aus Graz,
Alen