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Ich bin auf der Suche nach der richtigen Methode um Motor und diverse Abdeckungen aufzuarbeiten.
Ich kenne Sand-, Glasperl-, und Trockeneisstrahlen aber kennt jemand Vapor Blasting bzw. einen Anbieter? Ich habe keine deutsche Übersetzung dafür gefunden dafür andere englische Begriffe wie aqua honing oder wet blasting.
Diese Strahlmethode scheint den Teilen ein eher gebürstetes finish zu geben, was mir sehr gefällt (auf youtube sehr leicht zu finden).

Außerdem habe ich einen Aufsatz für einen Kärcher (den wohl jeder von uns besitzt) entdeckt. Man braucht nur den Aufsatz, eine Tonne mit Strahlgut und kann dann Nass-/Sandstrahlen. Ist wohl je nach Korngröße auch für Motorrad-/Autoteile geeignet. Hat damit jemand Erfahrungen?

Ich kann dir leider nicht helfen, habe aber auch schon nach einem Anbieter für Vapor Blasting hier in D gesucht und nichts gefunden. In England scheint es einige Betriebe zu geben. Ich habe die hier mal angeschrieben und gefragt, ob sie mir eine Firma in D nennen können.

https://www.vaporblastingequipment.com

Warten wir mal ab.

Ich habe mir das Kärcher Teil gekauft. Zum groben Entfernen von Rost ist es ok aber Lack o.ä. habe ich nicht zuverlässig damit abbekommen. Zudem gibt es eine riesen Sauerei weil sich das Strahlmittel überall verteilt. Außerdem kannst du das Strahlmittel danach nicht wiederverwenden.

Bei uns ist eine Firma die Sodastrahlen anbietet. Damit bekommt man Teile sauber ohne die Oberfläche anzugreifen. Ist auch ein tolles Verfahren welches wir für einige Teile in der Firma verwenden. Das Ergebnis ist recht überzeugend.

Es gibt auch Strahlkabinen die Naßstrahlen mit Nussgranulat oder Glasperlen. Im Formenbau wird das seit zig Jahren nur so gemacht, weil es Materialschonend ist und keine rauhe Oberfläche hinterlässt.
Wo gibt es den Aufsatz für den Kärcher?

Das ist schonmal sehr interessant.
@Keola bitte berichte uns, wenn du eine Antwort bekommst.

@Charel Lag es eventuell am Strahlgut? Ich habe mich schon gefragt, ob Sodastrahlen die deutsche Bezeichnung ist. Gar nicht so einfach. Hast du da Erfahrungen damit, speziell preislich? Kann man so einen 750cc Motor überhaupt damit strahlen?

@Yago
hier z.b.: https://www.kaercher.com/de/zubehoer/sa ... 87920.html

Moin,

da bin ich aber etwas skeptisch. Wir hatten früher in meinem Ausbildungsbetrieb einen Kärcher um Betonformen zu säubern. Ich bin irgendwann in jugendlichem Leichtsinn auf die Idee gekommen den Unterboden meines Autos und den grundierten Kotflügel zu reinigen.
Beide Teile leuchteten nach kurzer Zeit in feinsten Silber. Alles ohne Strahl- oder anderen Zusatz. Ist nur eine Frage des Drucks und der hat bei den Höchstdruckgeräten fix mal 300 bar und mehr.
In dem Video ist meiner Meinung nach auch kein Lack zu sehen sondern "nur" Grundierung.

Grüße

Sven

takeabow hat geschrieben: 8. Feb 2018 @Charel Lag es eventuell am Strahlgut? Ich habe mich schon gefragt, ob Sodastrahlen die deutsche Bezeichnung ist. Gar nicht so einfach. Hast du da Erfahrungen damit, speziell preislich? Kann man so einen 750cc Motor überhaupt damit strahlen?

Kann schon sein. Ich habe feines Korund benutzt. Die Körnung weiß ich nicht mehr. Dennoch hatte ich danach eine ziemliche Schweinerei in der Einfahrt da sich das Strahlmittel in jede Ecke verteilt hat.
Was das Sodastrahlen angeht kann ich dir keine Info zu den Preisen geben da alles über unsere Firma abgewickelt wird. Die Ergebnisse sind ziemlich gut. Verschmutzungen werden entfernt, Korrosion o.ä. bleibt jedoch da das Soda die Oberfläche nicht angreift. Einen Motor kann man damit machen. Die Firma, die für uns strahlt, macht hauptsächlich Arbeit für Fahrzeugrestauratoren und regelmäßig Motorblöcke und ganze Getriebe.

Hier mal die Antwort:

Hi Markus,

I can't think of anybody who we have sold a machine direct to in Germany for this application. We sell a lot of our machines in Europe through distributors. I will have a look and see if any of my contacts know of anybody who can help you.


Kind Regards

Debbie

Die Dame hat zwar can geschrieben, aber ich denke sie meinte can't. Mal abwarten was noch kommt.

Markus

Moin Moin,
ist hier eigentlich schon jemand weiter gekommen mit dem Thema?

zur info

ich habe so ein teil für meinen Hochdruckreiniger .
das problem ist das ein gewissen druck gewährleistet sein sollte um vernünftige ergebnise zu erzielen.

ich/wir nutzten es vor 10-12 jahren zum restaurieren von Landmaschinen usw. es ist definitiv was fürs gröbere
feine sachen werden nur mit einer strahlkabine und den passenden strahlgut vernünftig.