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Josefsson's Motorcycles
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Re: Josefsson's Motorcycles
Viel besser mit dem 19" Vorderrad. Gefällt mir bis auf die Lackierung des Tanks sehr gut. Gibt es mehr Bilder?
Gruß Karsten
Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.
Albert Einstein
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- vanWeaver
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Re: Josefsson's Motorcycles
Jepp,
passt besser, vor allem zum Fender.
....mach bitte den Chinakracher weg
passt besser, vor allem zum Fender.
....mach bitte den Chinakracher weg
Grüße aus dem Kurvenland
Friedhelm
Im Alter verschwendet man keine Zeit mehr darauf sich noch für seine Unsitten zu schämen.
Friedhelm
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- grumbern
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- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
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Re: Josefsson's Motorcycles
Als ob die andere nicht aus China wäre
Ok, vielleicht auch Indien...
Ok, vielleicht auch Indien...
- olofjosefsson
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Re: Josefsson's Motorcycles
So, jetzt wird es wohl eine Kombination aus 17" Hinten und 19" vorne.
Das indische Hinterrad Rad wollte nicht gewaltlos in die englische Schwinge
Das indische Vorderrad aber nach einer kleinen Nacharbeit in die englische Gabel
Solange ich deutsche Stummel dran habe bleibt die chinesische Sitzbank drauf, mir fehlt das indische Klemmblech für einen normalen deutschen Lenker.
So wär's mit dem indischen 19" Hinterrad. und so mit dem englischen 17" Hinterrad.
Das indische Hinterrad Rad wollte nicht gewaltlos in die englische Schwinge
Das indische Vorderrad aber nach einer kleinen Nacharbeit in die englische Gabel
Solange ich deutsche Stummel dran habe bleibt die chinesische Sitzbank drauf, mir fehlt das indische Klemmblech für einen normalen deutschen Lenker.
So wär's mit dem indischen 19" Hinterrad. und so mit dem englischen 17" Hinterrad.
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Olof
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- grumbern
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Re: Josefsson's Motorcycles
Das "Blechle" ist auch schnell selbst gebogen. Oder halt ein Spendenaufruf im Nachbarforum, das sollte einer übrig haben (ich leider nicht, höchstens in richtig ranzig).
- olofjosefsson
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Re: Josefsson's Motorcycles
Und eine ungewöhnliche "Poop"-Konstruktion findet seinen Weg zurück an den Rahmen
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Olof
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- grumbern
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Re: Josefsson's Motorcycles
Nana, der heckrahmen ist schon eine coole Sau! Zwei Muttern lösen und das komplette Heck samt Sitz kann abgenommen werden.
Ich finde den hochpraktisch!
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- olofjosefsson
- Beiträge: 1576
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- Motorrad:: Motobsawatriumphtonsonha......
Re: Josefsson's Motorcycles
Ja, das stimmt, Andreas
Die Enfields sind schon praktisch ausgelegt, auch wenn ich an den Motorausbau denke.
Und um die Fertigungstiefe weiter auszubauen hab ich mir heute die wohl vielseitigste Werkzeugmaschine angeschafft die es wohl auf der ganzen Welt und vermutlich im ganzen Universum gibt.
Jetzt kann ich endlich ordentlich was wegschruppen
Die Enfields sind schon praktisch ausgelegt, auch wenn ich an den Motorausbau denke.
Und um die Fertigungstiefe weiter auszubauen hab ich mir heute die wohl vielseitigste Werkzeugmaschine angeschafft die es wohl auf der ganzen Welt und vermutlich im ganzen Universum gibt.
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Olof
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- sven1
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- Registriert: 25. Jan 2015
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Re: Josefsson's Motorcycles
Glückwunsch und um welche handelt es sich?
Grüße Sven
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Re: Josefsson's Motorcycles
Eine Emco Unimat würde ich sagen.