caferacer-forum.de

Moin, moin,
hier im Forum bin ich eher der Leser und nicht der Schreiber.
Ich habe mich Ende 2015 hier angemeldet und bin seitdem mit meinem Cafe Racer Projekt beschäftigt.
Nun möchte ich hier das Resultat präsentieren, insbesondere auch weil ich viele Anregungen aus diesem Forum vom mir interpretiert in meinem Projekt untergebracht habe. Ich hoffe das ich den einen oder anderen mit meinem Baby vielleicht auch einige Anregungen geben kann.
Hier jetzt erst einmal meine Basis von 2015: und hier das Ergebnis: Mit bestem Gruß
Bernhard

@Bernhard

gelungen soweit.

Für AME Rahmen etc. gibt es auch einen Markt um wieder Kohle reinzuholen.

Die Baboo Rohre machen bestimmt ordentlich Alarm, hatte ich an einer Y5

gruß FEZE

Gefällt mir auch sehr gut, nur die Lackierten Vergaser und Zylinderkopfdeckel sind Na-Ja Geschmackssache...

...die Gelben Aufkleber auf den Luffiltern tragen sicher die AME LUF-Kennzeichnung ooooder??? Die Farbbänder gibts auch in Chrom, hab ich mir mal für meinen Brother Ettikendrucker gekauft, schaut echt gut aus.



Troubadix

FEZE hat geschrieben: 22. Mär 2018 @Bernhard

gelungen soweit.

Für AME Rahmen etc. gibt es auch einen Markt um wieder Kohle reinzuholen.

Die Baboo Rohre machen bestimmt ordentlich Alarm, hatte ich an einer Y5

gruß FEZE

Ich habe den AME Rahmen verwendet. Außer das er umgetypt wurde und die vorderen Halter für den Tank entfernt wurden war der Rahmen original XS 650 SE.
Die Abgasanlage habe ich noch mit amtlichen DB Killern im Krümmer ausgestattet um den Lärmpegel herunter zu bekommen.

Gruß
Bernhard

Troubadix hat geschrieben: 22. Mär 2018
...die Gelben Aufkleber auf den Luffiltern tragen sicher die AME LUF-Kennzeichnung ooooder??? Die Farbbänder gibts auch in Chrom, hab ich mir mal für meinen Brother Ettikendrucker gekauft, schaut echt gut aus.



Troubadix

Die Luftfilter werden noch getauscht. Habe hier noch XS Performance drauf. Die Aufkleber sind gelb da diese Luftfilter ursprünglich an meiner gelben XS verbaut waren.
Da ich die AME LUF im Brief eingetragen habe kommen diese (Bezeichnungen? ) auch wieder rauf.
Bernhard

mit amtlichen DB Killern im Krümmer

Halte ich für bedenklich! Mach lieber ein Paar Töpfe drauf, die von sich aus genug dämpfen, dem Motor aber noch genug Möglichkeit zum atmen bieten. Die zugestopften Rohre sind vielleicht laut, aber würden die Maschine ab.
Gruß,
Andreas

Hallo Andreas,
ich verwende diese hier: Habe ich auch in meiner Gelben verbaut. Leistungsveränderung konnte ich nicht wirklich feststellen....ausser das die XS mit so ziemlich jeder Anlage die nicht original ist Leistung verliert.
Bernhard

Naja, ich weiß nicht. Ich habe da gerne etwas mehr Volumen, das die Abgaser bremsen kann. So ist das erst mal nur eine Querschnittsverengung und so was kann nicht gut sein. Eine ähnliche Idee hatte ich auch, um meine Peashooters auf ein annehmbares Level zu bekommen, dann aber zu Gunsten der Originalanlage verworfen.
Gruß,
Andreas