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Hallo zusammen,

erstmal: Bin zwar nicht völlig neu hier, aber bis jetzt nur stiller Leser.
Mein Name ist Robert, 39 aus Mittelfranken und ich beschäftige mich schon länger mit dem Thema BMW Boxer umbauen.
Bis jetzt allerdings nut theoretisch...

Jetzt hat mir ein Arbeitskollege seine R100CS angeboten. Baujahr 81, ca. 110 tkm, smoke red, Original, gepflegt und mit BMW Koffer.
Hab se mir angesehen und bis auf einen gelöteten Tank aus meiner Sicht fast zu Schade zum zerlegen bzw. umbauen.
Keine HU, Reifen alt, kaputte Batterie.

Er stellt sich ungefähr 4500 bis 5000 Steine vor... kommt mir a bissi viel vor.

Wie sehen des die Profis hier. Ist das ein realistischer Tarif, oder müsste die Gute günstiger oder sogar teurer sein?

Danke schön mal für Eure Unterstützung..

Grüße,
Robert

Issn Tausender zuviel.

Habe die Maschine nicht gesehen und gefahren. Ganz pauschal? 3500!!
Aber Teleortung ist immer fies, vieleicht steht die superproper da, dann sind 4500 wohl auch angemessen.

Wesergruß
Malte

Danke, das dachte ich auch ungefähr...

Hallo Robert,

bei solchen Fragestellungen hilft ein Blick in Ebay Kleinanzeigen https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-mot ... 0cs/k0c305

Unter 5000€ wird wenig angeboten ... eine CS für 3500€ wäre schon ein ziemliches Schnäppchen. Die Preise für alte 2V BMWs haben ziemlich angezogen, selbst verranzte und lahme r45 gibts kaum noch unter 2000€. Von daher ist die Vorstellung deines Bekannten marktüblich.

Gruß, Michael

scrambler66 hat geschrieben: 13. Mai 2018.....Unter 5000€ wird wenig angeboten ...

Da wäre mal die Definition von "wenig" zu klären.
Ich habe gerade bei ebay Kleinanzeigen mal ein paar Suchfilter definiert und ich bin der Meinung, da werden recht viele 1000er 2-Ventil-Boxer unter 4000€ angebten.
Das hilft aber nicht weiter!
Die Beschreibung von Robert lässt einen geringeren Wert vermuten. Wenn er sich aber in das Ding verliebt hat und er den Betrag über hat ist sie es halt wert.
Mir wäre sie es zu meiner BMW Zeit nicht wert gewesen.

Moppedmessi hat geschrieben: 13. Mai 2018 Ich habe gerade bei ebay Kleinanzeigen mal ein paar Suchfilter definiert und ich bin der Meinung, da werden recht viele 1000er 2-Ventil-Boxer unter 4000€ angebten.

richtig, aber das sind keine CS - und damit würde man Äpfel mit Birnen vergleichen. Die neueren Mono- oder Paralever bekommt man oft deutlich günstiger - aber wie gesagt ist nicht vergleichbar. Ich bin auch nicht wirklich in der Szene drin, aber die CS hat wohl einen recht hohen Liebhaberstatus. Interessant übrigens sind die vielen "gesuche" bei ebay Kleinanzeigen https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-mot ... 100/k0c305 - sind wohl etliche auf der Suche nach einer günstigen Basis für das nächste "Projekt"

Hi Michael,
Das stimmt natürlich, es sind keine CS. Du erwähntes Preise der alten 2-Ventil Boxer und danach habe ich gesucht und damit deinen Obstvergleich aufgegriffen.
Ich hatte eine R90/S und kenne die Preise von manchen Modellen.
Nichts desto trotz wäre mir das zu hoch angesetzt. Wenn ihm das Ding der Betrag Wert ist dann soll er zuschlagen.

Alles gut!

Ralph

Traurig finde ich nur, dass gute CS für Umbauten hergenommen werden sollen. Damit meist für immer zerstört werden.

Warum nicht eine Ranzgurke umbauen, kommt eh alles weg, was aus einem Moped ein gutes Moped macht?

Oder die gute CS in eine noch bessere verwandeln und sich am immer seltener werdenden Sahnestück erfreuen?

Ich find die 5k nicht überzogen.


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Also sorry,

Für nen Umbau is es doch vllig egal, ob das Ausgangsmaterial ne CS, RT,RS oder sonstwas war.

5000€ für 110.000km? Niemals...


https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 6-305-7404
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 7-305-6916


Anrufen, kaufen, abholen...

Hallo Robert,

der Preis ist doch gut für die Maschine. Leider sind eben für die alten BMWs die Preise expoldiert und selbst für Kernschrott im Bereich der R45 oder R65 werden inzwischen diese Preise aufgerufen. Wenn man mal über die Märkte oder Treffen marschiert, dann kann man dies mit eigenen Augen sehn.

Und ne 1000er Langschwinge macht schon Spaß beim Fahren.

@JGibbs: ne alte BMW war ne Massenproduktion, da kann man die auch Umbauen und Spaß haben damit. Wir sind hier im Caferacer Forum und nicht beim Originalfetischisten Stammtisch...... wir wollen die Karre so umbauen, dass sie Spaß macht und individuell daherkommt und nicht den Zustand besser als neu erzeugen.... Stummel dran, ein Höcker drauf und die Fußrasten nach hinten.... dann wird das schon was werden.

ich würd sie an deiner Stelle nehmen und dein Moped draus bauen.

Gruß
der Indianer