caferacer-forum.de

Kommt grad ein Kumpel vorbei....hat eine alte GPZ 500 aus den 80ern, mit frischen TÜV und frischen Kundendienst.

Ich so: "Jetzt muß ich doch mal eine Runde mit dem Teil drehen"
Er so: Klar.
Ich fahr also los, kurze Runde das Dorf runter und wieder rauf. Merke, dass das Teil vorne fast ÜBERHAUPT nicht bremst. Also man kann den Handbremshebel bis zum Griff ziehen und ja, die Karre wird langsamer.....mehr aber auch nicht. Also ich schätze dass ich mit meiner mit der Fußbremse allein besser verzögern kann, als er vorn.
Ich so: Alter, Du solltest mal nach Deiner Bremse gucken.......da geht ja kaum was. Mal entlüften, wie lang is die Bremsflüssigkeit schon drin? (Er: keine Ahnung).
Er so; (Man muß dazu sagen, dass er selbst die 300m zum Supermarkt nur voll aufgerödelt mit Rückenpanzer & Co fährt)
Die bremst so wie's sein muß, die war erst vor 4 Wochen beim Kundendienst und TÜV.
Ich so: Probier meine mal aus, aber sei VORSICHTIG.
Er so: Nee, ich hab an Deinem Bier genuckelt, jetzt nicht mehr.
Ich so: OK, dann zeig ich Dir jetzt mal wie eine Bremse funzen soll (und selbst meine Bremsflüssigkeit is 1 Jahr drin und 8000km alt.)
Ich dreh also eine Runde um die Block, und lass die Karre ausrollen, geh aber vor seinen Füßen in die Eisen, dass es das Hinterrat hebt.

Er: Dumm guckt!

Kann mir mal einer sagen, wie die Jungs vom TÜV die Bremsleistung von einem Mopped beurteilen? Bei Autos isses ja klar, auf dem Prüfstand. Beim Mopped halt bei der Probefahrt......aber nach was richten die sich....π x Daumen?

Alder ey,

Keinen Meter OHNE volles Sicherheitsgedöns, aber die ob die Karre bremst oder nicht, is wurscht.

Sachen gibt's!

Dirk

PS
Mir is schon klar, dass die Nissin Doppelanlage der T300 mehr bringt als die Soloscheibe der Kawa, aber sowas? Das is ja wie wenn ein Ford T gegen einen Porsche GT3 in die Eisen geht.

Hammer !

triplesmart hat geschrieben:Beim Mopped halt bei der Probefahrt......aber nach was richten die sich....π x Daumen?

Ja, Probefahrt halt. Und genau die wird der Prüfer da wahrscheinlich nicht gemacht haben. Dumm gelaufen.

Solche Stories sind immer wieder krass zu hören.

Aber es ist in der Verantwortung (und natürlich eigenem Interesse!!!) Deines Kumpels, dass sein Karren zum Stehen kommt wenn er zum Stehen kommen muss. Das der TÜVler gepfuscht hat ist natürlich auch ne Sauerei aber was bringt es Dir ein Gutachten in der Hand zu haben, wenn Du im Krankenhaus liegst..? Eben.

Da kann der Kerl mit noch so viel Schildkrötenpanzer rumfahren...

Stahlflex, Beläge (falls benötigt), neue Flüssigkeit und alles ordentlich entlüften dauert 30 Minuten. Du kennst Dich ja selbst bestens aus! Bei 3 Bier ist das schnell erledigt.
Dafür hast Du dann aber noch ein paar Jahre länger nen Kumpel zum Moppedfahren.

Gruß
Tom

Gibts doch nicht. Mein GTÜ Mann macht immer eine Probefahrt, auch bei sch... Wetter.

Gruß Dirk

... nachdem sich heuer ja zu meiner geliebten W die Speed Triple dazugesellt hat, ergab sich folgende Begebenheit...

bei den ersten Fahrten mit der Triple, am Anfang immer das gleiche: ich am Gas, die Kurve rückt näher, ich in die Eisen (wie von der W gewohnt) : die Kurve ist noch nicht da und ich steh´schon fast... gut man gewöhnt sich an vieles...

umgekehrter Fall: 3 Wochen auf der Triple, erste Ausfahrt mit der W: ich am Gas (macht auch mit der 50 PS Laune) die Kurve kommt, ich in die Eisen (wie von der Triple gewohnt): die Kurve längst da, ich noch voll Speed... gut man gewöhnt sich an vieles...

Nachsatz: die W ist gut gewartet, frische Bremsflüssigkeit, GPZ Beläge...aber die Eisen der Triple sind doch ein anderes Kapitel...

Tom hat geschrieben:Bei 3 Bier ist das schnell erledigt.

ja großartig..

Hallo CAF3RAC3R

Hab da mal eine Frage:

....von welcher GPZ?
...mit original Bremsscheibe oder Zubehör?

Gruß
harde

Meine beiden letzten Mopped Prüfungen liefen jeweils ohne Probefahrt. Aber mit der Bestätigung im Prüfprotokoll, dass die Bremsprüfung ohne Beanstandung durch einen Fahrtest durchgeführt wurde.

Ende Dezember war's dem Prüfer bei der Harley einfach zu kalt vor der Werkstatt, jetzt im August hatte ein anderer Prüfer das Problem, daß er die SR erst gar nicht angekickt bekommen hat.
Gibt's auch kein Gemecker wegen dem Auspuff.

GTÜ rulez!

greenday hat geschrieben:

Tom hat geschrieben:Bei 3 Bier ist das schnell erledigt.

ja großartig..

Anscheinend :blondmoment: ..??

Oh und sorry, dass ich vergessen habe Dich bei Deiner Vorstellung willkommen zu heißen...ach warte mal...

Gruß
Tom