caferacer-forum.de

Hallo Leute,

nachdem ich hier ganz viel fantastische Arbeit und Handwerkskunst in den Umbauthreads gesehen habe, bin ich garnicht so sicher, ob mein kleines Gefrickel hier richtig aufgehoben ist. Wie in meinem Vorstellungsbeitrag kurz geschrieben habe ich mir eine billige kleine Karre gekauft, die schon ein bisschen in die Richtung ging was ich wollte. Leider hat der Vorbesitzer einiges mit der heißen Nadel angestrickt, weswegen mich die Elektrik etwas gefordert hat (Warnblinker...)
Die Mühle hat 800 Euronen gekostet, EZ 84 und der Zustand ist so lala, hat aber TÜV. Ich habe mir vorgenommen an diesem Bike in der Saison wenig zu machen, da ich natürlich fahren will. Ab Herbst kommt dann ein wenig technische Aufarbeitung und Lackierung der Felgen dazu.

Reingesteckt habe ich bis jetzt etwa 250 €: Neuer Scheinwerfer, Sitzbank (liegt auf Siebdruckplatte auf), Auspuffband, ein neuer kleiner Frontfender, selbst gebastelte Seitenverkleidungen und Nummerntafeln. Der M-Lenker, die Spiegel und der Tacho waren schon vorher dran. Mir gefällt es erstmal so wie es ist und vielleicht passt es auch deshalb hierhin um zu zeigen, dass man mit wenig Geld und etwas Geschick ein interessantes Bike basteln kann.

Ich hoffe die Fotos sind ein sinnvoller Beitrag, auch wenn hier keine dolle Umbau-Doku kommt. Über Kritik und weitere Design-Tipps freue ich mich.

schöne Grüße vom großen Weserbogen!
Jens

und noch eins...

Hallo Jens,
für den Anfang nicht schlecht! Vor Allem bei dem bisher geringen Aufwand!
Die Bremspumpe steht allerdings durch den M-Lenker grenzwertig schräg. Ev. lohnt sich der Blick auf eine Suzuki GN 250 Bremspumpe. Durch deren seltsamen Original-Lenker steht die nämlich bei jedem 'normalen' Lenker zu schräg und wird dann auch häufig getauscht. Da sollte es also freie Bestände geben. Achte darauf, daß Du ggf. den gleichen Kolbendurchmesser brauchst. Den von der GN habe ich leider nicht parat (habe nur 400-er). Und es muß, wenn, die Originale der 250-er sein. 125-er und 400-er haben normale Pumpen, die stehen bei Dir dann wieder zu schräg ...
Schöne Grüße, Bambi

Hi Bambi,
Besten Dank für den Hinweis bzgl der Bremse. Ich hab überlegt den M-Lenker runterzunehmen. Ich mag den Look mit dem umgedrehten Suberbike-Lenker und Ochsenaugen.

Andernfalls. Gibt es noch 3rd Party Bremspumpen die In Frage kommen? Und was sagt der TÜV dazu?

Gruß
Jens

Moin,
ich finde dein Mopped passt sehr gut hier rein .....
Was für Spiegel sind das?

Was mir einfällt wäre folgendes:
Stummel verbauen ,z.B. Telefix; den Scheinwerfer etwas tiefer setzen, dann hast du eine schöne gestreckte Linie

Nabend!
Ja die Stummelei ist mir auch schon in den sinn gekommen. Allerdings gefällt mir der verstellbare M-Lenker ganz gut, die Sitzposition in relation zu Rasten und Sitz ist so super. Außerdem hat ja fast jeder Stummel dran. ;]
Mal sehen, was der Herbst so bringt. Die Lampe geht nicht weiter runter, da hab ich oben bis zum Mini Tacho einen großen leeren Raum, sieht iwie unschön aus.

Die Spiegel hatte der Vorbesitzer schon dran, allerdings kommen die ab, sobald ich was rundes schwarzes mit Zulassung gefunden habe. Den sehen kann man in den schlitzen wenig...

servus
Jens

zarniwoop hat geschrieben: 4. Aug 2018Die Spiegel hatte der Vorbesitzer schon dran, allerdings kommen die ab, sobald ich was rundes schwarzes mit Zulassung gefunden habe. Den sehen kann man in den schlitzen wenig...

Was jedoch nicht das Hauptproblem ist, wenn Du in ne Kontrolle kommst:-) Wenn die Rennleiter schlecht drauf sind, fährst Du mit dem Bus nach Hause:-))) Solche offensichtlichen Verstösse gegen die Vorschrften sind leicht und einfach anzukreiden und werden als erste Massnahme gern genommen. Der nächste Punkt ist dann der KZ-Winkel, das Blech hat auch keine 30°.

Gruss

Obelix

Evtl. über die Kabel- bzw. Leitungsverlegung an der Gabel nochmal nachdenken:-)

Gruss

Obelix

Danke für die Tipps. Ist im Herbst eh noch viel zu tun.

cheers
Jens

Hallo Leute,
seit kurzem ist meine kleine wieder aus dem Wohnzimmer in die Garage gezogen (ich meine das Moped ;-P )
Heute war die erste Fotoausfahrt nach der Fertigstellung und ich konnte endlich mal ordentliche Bilder von der kleinen Ratte machen.