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Hallo,

nachdem ich jetzt den Motor der GS raus und zerlegt habe, bin ich mir unsicher ob die Schienen der Steuerkette noch für weitere x.000 km taugen. Die Steuerkette selber will ich schon tauschen.
Die Laufflächen der beiden Schienen sind nicht sehr eingelaufen, aber der Belag (Gummi oder Kunststoff) ist leicht rissig.
Kenn jemand das Problem? Muss das neu..?

Danke schon mal...

Wenn du die Kette neu machst, solltest du auch die Schienen neu machen.

An deiner Unterhose wechselst du ja auch nicht nur den Gummizug und lässt den Rest unangetastet.

Zeig uns doch mal ein Foto der
Schleifspuren (nicht von der
U-Hose, von den Schienen!).

Das Problem ist der Preis, da
kriegt man schon ne Menge
Unterhosen für.
Bei meiner GS wären es beim
freundlichen Niederländer 420 €.
Die GS 550 liegt dort bei 670 €.

Ja, die Schiene sind bestimmt aus Gold oder so gefertigt.
Ich hatte auch schon die von der GSX 1100 dagegen gehalten, aber die passt leider nicht.

Hi,

bei den Rissen würde ich diese Schiene nicht mehr verwenden. Wenn sie Dir im Betrieb zerbröselt, machst du den Motor wieder auf. Blöd gelaufen verstopfen dir die Brocken noch was ....

Guck mal nach was gebrauchtem, wenn das echt knappe 500 € kosten soll

Hab was. Mal schauen, ob die auch in echt so gut aussieht wir auf dem Bild

Moin,

ganz so wild ist dasnun auch wieder nicht, nicht gerade der Preis für eine Fertigpizza, aber auch kein neues Moped.

https://www.ebay.de/itm/Steuerkettenspa ... xy7nNTQOVV

Grüße

Sven

Ansonsten frag deinen Suzukihändler, SUZUKI hat eine recht gute Ersatzteilversorgung.

Stimmt, die hab ich auch schon gefunden
Aber schau mal Originol....

Die sind doch original, oder?

Also, die Schienen meiner GS sehen nach
über 100 Tkm wesentlich besser aus.
Deine würde ich, wie Udo schon schrieb, auf
jeden Fall besser erneuern. Bei den cmsnl-Preisen
kommt ja noch Märchensteuer und Versand drauf.
Einen gebrauchten kompl. Schienensatz der GS 1000
hätte ich noch liegen, paßt aber vermutlich nicht.