So, heute wars dann soweit und ich habe tatsächlich wieder auf die ca- 2-3cm kürzere Thruxton Gabel und die Thruxton Alufelgen zurückgerüstet. Sprich, ich habe nun vorne wieder ein 18 Zoll Rad statt dem 19er drin. Beim Fahren hat sich das neue Set Up natürlich sofort bemerkbar gemacht. Man kippt etwas weiter nach vorne mit dem Körper und kommt wesentlich schneller und besser um die Kurven. Aus Interesse habe ich den Roadster Lenker von LSL testweise montiert und war vom Handling sehr, sehr angetan. Leider machte sich aber sofort die BWS bemerkbar... Also wieder den Flat Track drauf und mit dem lief es schon wesentlich besser. Handling ist sehr gut und die Schmerzen deutlich weniger.
Optisch wird man kaum Unterschied erkennen, aber dafür fühlt man es umso mehr. Bin gespannt auf die ersten längeren Ausfahrten. Der Grund für den Rückbau war, weil ich etwaigen Ärger bei einer möglichen Kontrolle vermeiden möchte. Lediglich der Lenker ist nun nicht eingetragen (hat aber eine ABE) und die Fußrasten sind noch von der Bonnie (aber das wird niemals jemand erkennen).
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Insgesamt fährt die Thruxton wirklich brav und vor allem zuverlässig. Aber irgendwie fehlt mir in letzter Zeit etwas beim Fahren bzw. kommt gerade einfach nicht so viel Begeisterung auf wie früher.
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