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Triumph» Thruxton Nyx/Sunflower
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- Matthi
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- Motorrad:: Triumph, Thruxton 900, Bj. 2013
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DR BIG, Bj. 95
Kawasaki, Z 750Twin LTD, Bj. 84
Re: Triumph» Thruxton Nyx/Sunflower
Mit Maske schon viel viel chicker! Großer Unterschied, finde ich.
four wheels move the body two wheels move the soul
- Mopedjupp
- Beiträge: 3025
- Registriert: 26. Sep 2017
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Re: Triumph» Thruxton Nyx/Sunflower
Ich denke solange die Triumph auf den Seitenständer steht wirkt die Optik einfach besser!
Ist bei vielen Moped's so.
Wichtig ist, daß Du und deine Holde Spaß mit dem Teil habt Harry!
Gruß Reinhold
Ist bei vielen Moped's so.
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Reit' den Stier!
- Kinghariii
- Beiträge: 3573
- Registriert: 5. Sep 2018
- Motorrad:: Triumph Bonneville T120 Bj 2016
Moto Guzzi 850 T BJ 1974
Re: Triumph» Thruxton Nyx/Sunflower
Gut ausschaun soll sie halt auch.... Damits Herrl auch glücklich damit ist
Re: Triumph» Thruxton Nyx/Sunflower
Puh ... dieses sg. Flyscreen versaut aber auch wirklich jede Optik ...
.
Ich würde mich ja gerne entschuldigen, aber es tut mir einfach nicht leid.
- TortugaINC
- Beiträge: 5596
- Registriert: 26. Jun 2018
- Motorrad:: DR500, Ducati
Re: Triumph» Thruxton Nyx/Sunflower
Dito, ist auch nicht meins…
Ein paar Kontraste könnten das Gesamtbild verbessern. Von der Seite ist ist’s schon ziemlich schwarz und schwarz…
Gruß
Ein paar Kontraste könnten das Gesamtbild verbessern. Von der Seite ist ist’s schon ziemlich schwarz und schwarz…
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- Mopedjupp
- Beiträge: 3025
- Registriert: 26. Sep 2017
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Re: Triumph» Thruxton Nyx/Sunflower
Harry,das hört sich so an als ob Du wirklich nicht so Glücklich bist mit deiner Triumph.Kinghariii hat geschrieben: ↑7. Dez 2022 Gut ausschaun soll sie halt auch.... Damits Herrl auch glücklich damit ist
Ich denke solange Du so damit gut fahren,und deine Freundin mit dir mit fährt sei einfach Zufrieden damit.
Schönheit alleine macht nicht Glücklich.
Ich weiß auch ich habe angemerkt das Moped sei so nicht ganz stimmig,aber Du hast Recht es muss für euch fahrbar sein.
(Dein Rücken,und Haltegriff für die Holde.)
Du hast mich überzeugt!
Für die (Schönheitsmopedrunde) hast Du ja deine tolle Guzzi!
Gruß Reinhold
Reit' den Stier!
- jenscbr184
- Beiträge: 3874
- Registriert: 16. Feb 2021
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Re: Triumph» Thruxton Nyx/Sunflower
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- Kinghariii
- Beiträge: 3573
- Registriert: 5. Sep 2018
- Motorrad:: Triumph Bonneville T120 Bj 2016
Moto Guzzi 850 T BJ 1974
Re: Triumph» Thruxton Nyx/Sunflower
Aufpassen Jens, das Windschild hat dir durchaus schon einmal zu gefallen gewusst
Schwieriges Publikum so nebenbei! So ganz will sie offenbar nicht gefallen, wobei ich es schon viel besser finde mit dem niederen Lenker. Ich könnte auch eine Höckerbank montieren, aber damit hätte die Sozia keine Freude. So sitzt es sportlicher, fahraktiver und dennoch bleiben genug Möglichkeiten für die Freundin um es hinten einigermaßen gemütlich zu haben.
- hellacooper
- Beiträge: 1601
- Registriert: 25. Sep 2013
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Re: Triumph» Thruxton Nyx/Sunflower
Moin allerseits,
ich wollte mich eigentlich dazu nicht mehr äußern, da jeder selbst wissen muss, was er tut.
Aber wenn das Thema nun doch noch einmal auf den Tisch kommt:
Ich hatte vor einiger Zeit schon einmal einen längeren Text dazu verfasst, und meine Meinung hat sich nicht geändert.
Es gibt nunmal Karren, die sind sind zu einem bestimmten Zweck erdacht und konstruiert. Eine Thruxton ist ein Caferacer, meiner Meinung nach einer der schönsten serienmäßigen, die es gibt. Und natürlich sind die Höckersitzbank, die Stummel und die rückverlegten Rasten nicht gemütlich. Aber geil!
Aus einer Thruxton eine Bonneville zu bauen, finde ich etwas befremdlich (i. d. R. läuft das andersherum), aber gut, kann man machen.
Nur: seit nunmehr mehreren Jahren zu versuchen, aus einem Caferacer die soziataugliche, gemütliche, bequeme, rückenfreundliche Wollmilchsau zu frickeln - da komme ich einfach nicht mit.
Es wird nicht besser…
Wenn Du Dir nur die eine Karre leisten könntest/wolltest, würde ich überhaupt nix sagen.
Aber Du hast noch zwei andere, geile Geräte, von denen die Guzzi das Attribut „gemütlich“ am ehesten repräsentiert.
Wenn Du mit Deiner Perle „gemütlich“ auf‘n „Großen Braunen“ los willst, dann nimm die Guzzi. Willst Du auf die schnelle Runde um die Hausstrecke, nimm die Thrux - im Original. Fahre schnell, dann spürst Du den Rücken(-schmerz) auch nicht mehr. Wegen Adrenalin und so.
Und wenn alle Stricke reißen, besorg Dir ne GS, die hat sogar Popo-Heizung.
Nix für ungut, just my 2 1/2 Shillings.
Thruxton- & Guzzi-Gruß
André
ich wollte mich eigentlich dazu nicht mehr äußern, da jeder selbst wissen muss, was er tut.
Aber wenn das Thema nun doch noch einmal auf den Tisch kommt:
Ich hatte vor einiger Zeit schon einmal einen längeren Text dazu verfasst, und meine Meinung hat sich nicht geändert.
Es gibt nunmal Karren, die sind sind zu einem bestimmten Zweck erdacht und konstruiert. Eine Thruxton ist ein Caferacer, meiner Meinung nach einer der schönsten serienmäßigen, die es gibt. Und natürlich sind die Höckersitzbank, die Stummel und die rückverlegten Rasten nicht gemütlich. Aber geil!
Aus einer Thruxton eine Bonneville zu bauen, finde ich etwas befremdlich (i. d. R. läuft das andersherum), aber gut, kann man machen.
Nur: seit nunmehr mehreren Jahren zu versuchen, aus einem Caferacer die soziataugliche, gemütliche, bequeme, rückenfreundliche Wollmilchsau zu frickeln - da komme ich einfach nicht mit.
Es wird nicht besser…
Wenn Du Dir nur die eine Karre leisten könntest/wolltest, würde ich überhaupt nix sagen.
Aber Du hast noch zwei andere, geile Geräte, von denen die Guzzi das Attribut „gemütlich“ am ehesten repräsentiert.
Wenn Du mit Deiner Perle „gemütlich“ auf‘n „Großen Braunen“ los willst, dann nimm die Guzzi. Willst Du auf die schnelle Runde um die Hausstrecke, nimm die Thrux - im Original. Fahre schnell, dann spürst Du den Rücken(-schmerz) auch nicht mehr. Wegen Adrenalin und so.
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R.I.P. Lemmy/Phil/Eddie! Don´t forget - Motörhead
R.I.P. Malcolm
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R.I.P. Tomster 🏍
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Re: Triumph» Thruxton Nyx/Sunflower
Ne GS hat er doch...
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Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!
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