Triumph» Thruxton Nyx/Sunflower

[Kinghariii]

Und weiter geht die endlos währende Suche nach der idealen Sitzposition auf der Thruxton, die es mir ermöglicht meine mittlerweile eh fast schon chronischen Rückenschmerzen zumindest nicht zu verschlimmern. Nach etwas Recherche und Sichtung der aktuellen Triumph Modellreihe, fiel mir auf, dass die meisten Modelle Riser verbaut hatten, welche ein Stück weit nach hinten ragten. Das könnte bei mir doch helfen und vermutlich die für die Thruxton nicht ideale Körpergröße von 175cm und nicht allzu langen Armen etwas kompensieren, so mein Gedanke.... Die Suche nach solchen Offset Risern gestaltete sich etwas schwieriger als zunächst angenommen, da es im Zoll Bereich diesbezüglich kaum Auswahl gibt. Letztlich wurde ich bei einem deutschen Hersteller (Voigt glaube ich) fündig. Heute angekommen waren sie rasch verbaut und ich konnte kurz vor Sonnenuntergang eine kleine Runde drehen. Fühlt sich wirklich gut an. Mein Oberkörper fällt nun nicht mehr gar so weit nach vorne, man sitzt bequem und das Fahren macht trotzdem noch Spaß. Ein wenig misse ich aber dann doch den einstigen Look meiner Thrux, auch wenn ich durchaus nicht unzufrieden mit dem aktuellen Look bin. Aber ja, am Ende muss ich eh auf den Körper hören sofern ich die Thrux oder mittlerweile auch Bonton genannt weiterhin behalten möchte.
Hier ein kurzer Vergleich:
Ohne Offset

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Mit Offset

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Cheers und blebt Gesund

[Kinghariii]

Lange hat es gedauert, aber ich denke ich habe endlich den für mich idealen Kompromiss bei der Thruxton gefunden, bei dem ich relativ schnell zwischen zwei Lenkervariationen wechseln kann. Sollte ich mit der Sozia mal länger fort fahren wollen, wird der Roadster oder auch ein Superbikelenker montiert. Und für meine Hausrunde oder auch Ausfahrt in die "Kalte Kuchl" habe ich einen umgedrehten Sporttourer. Durch die mittels Riseradapter nähere Sitzposition, fährt es sich nun wesentlich bequemer.
So sieht das ganze nun aus (Bügel ist nun auch wieder abmontiert, einfach wegdenken)

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Damit der Wechsel möglichst rasch vollzogen werden kann, habe ich die Lenkerendenblinker wieder abmontiert und kleine MG Leds nach vorne unter den Scheinwerfer gesetzt. Ein etwas filigranerer Halter ist bereits bestellt. Die Halcyon Spiegel und die Art der Montage sind nicht jedermanns Sache, aber zu Schade um ein Dasein in der Schublade zu fristen und mir gefallt es eig so recht gut. Die originale Sitzbank ist vorerst wieder drauf, ebenso die alte Abdeckung. Schon recht praktisch, wenn man alles noch herumliegen hat und wieder verwenden kann

Das wars nun bis auf weiteres hier im Thread. Ich bin wirklich zufrieden mit dieser Lösung und kann nun endlich die Ausfahrten mit der Thrux wieder mehr genießen und schätzen.
Ein paar Dinge werde ich vl noch ausprobieren, aber vermutlich nicht mehr darüber berichten. Kleinigkeiten eben.

Bleibt gesund und schönes We noch

[jenscbr184]

Feine Queen. Was ist das für ein cooles Windschild?
Grüße

[Kinghariii]

Das originale von Triumph für die Thruxton 900 welches es zumindest damals noch im Zubehör zu kaufen gab Und dankeschön! Man muss übrigens auf die Bilder klicken, möchte man diese in einer höheren Auflösung sehen.
Gruß, Harald

[jenscbr184]

Das mit dem Draufklicken hab ich wohl gemacht .
Viel Spaß mit der Schönen.

[Matthi]

Hallo Harald,
endlich wieder so schön wir zu Beginn
Die Faltenbälg sind so zusammengedrückt, ist das so oder hast Du die Gabel gekürzt?
Gruß
Matthi

[Kinghariii]

Ich denke die haben sich nur etwas verdreht Matthi. Schön fand ich sie ja zu jedem Zeitpunkt, aber so gefällt sie mir fast am Besten. War ein langer, mühsamer Weg. Hat sich aber wohl gelohnt Einziger Wermutstropfen...Meine Sozia hasst die aktuelle Bank und weigert sich mit dieser mitzufahren.
Gruß, Harald

[Matthi]

Meine Sozia hasst die aktuelle Bank und weigert sich mit dieser mitzufahren

musst zum Mitfahren halt mal die Abdeckung abnehmen

[Kinghariii]

Eher die Bank wechseln Sind zwar auch nur zwei Schrauben, aber da bereits ein Gewinde etwas beschädigt ist auf Dauer auch nicht die beste Lösung. Naja, werd ich wohl irgendwann ein Coil einsetzen müssen.
Problem bei der originalen Bank ist nämlich, dass sie a) auf der Kante sitzt oder b) auf den gedachten Bereich weiter hinten sitzt und sich dann weit nach vorne strecken muss um sich an mir festzuhalten. Ist auf Dauer für Sie leider sehr ungemütlich.

[Schinder]

Lass sie den Führerschein machen und leih ihr eines
Deiner Motorräder, dann hört das Gejammere auf.

Es soll auch schon Fälle gegeben haben, da erwies sich
der Soziawechsel einfacher als der Sitzbankwechsel.
Hab ich mal so gehört .....



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