caferacer-forum.de

Hi CR-Friends ,
bin neu hier im Forum und möchte kurz mich und meine Maschine vorstellen.

Wohne in Frankfurt seit ca. 2010 und hab mir letztes jahr ne Guzzi gekauft und minimal nach meinem Geschmack umgebaut. das meiste war aber schon so vom Vorbesitzer so konstruiert worden.
Gehöre auch zu denen die eigentlich nie mit dem "Seriendesign" zufrieden sind und auch eine maschine haben möchte die weitestgehend meinen Vorstellungen entspricht und nicht zuletzt ein Einzelstück in der Masse darstellt. Ich denke da bin ich in der Caferacer Comunity genau richtig aufgehoben. Mit der "möglichst immer alles Orginal-Fraktion" kann ich nichts anfangen. Wen es interessiert die Modifikationen, Aufbau am V7 Rahmen Bj. 1977, 1000SP Motor, Edelstahl Busso-Auspuffanlage, Suzuki GSX750 Gabel mit 41mm Standrohr Fehling M-Lenker, Batterie unterm Getriebe, Öhlkühler, WBO Alutank, GFK Höcker. Denke darüber nach den Vorbau noch etwas abzuspecken kleiner Lampe , kleiner Tacho und Stummellenker , evtl. noch schlankerer Tropfenförmiger tank , aber alles zu seiner Zeit, erst mal fahren.

Hier mal paar Bildchen von meinem Moped.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Dann bis demnächst in diesem Forum
Gruss und allzeit guuude Fahrt
Armin

Heyhou Armin,
...wieder einer für die "Hessenfraktion"
Herzlich willkommen!!
Sehr geil die Guzzi, ich würde alles so lassen - sieht echt fett aus und fährt sich bestimmt auch so!!

Moin moin!!
Auch ein Willkommen von mir ! ich würde sie auch so lassen sieht doch gut aus so die Guzzi!

MFG Viggit

Schönes Moped!
Sicher, daß das ein V7-Rahmen und nicht T3 oder Le Mans?
Stichwort "Riemengetriebene Lichtmaschine"
Von der V7 sind auf jeden Fall schonmal die Ventildeckel.
Ansonsten: Lass das Ding so wie es ist, ist ein traumhaft schöner Umbau. Ich mag den WBO-Tank in Verbindung mit dem Transconti-Höcker. Der Transconti-Tank ist schmaler und evtl. einen Tick länger als der WBO, sieht aber dagegen ziemlich rundgelutscht und weichgespült aus

Hi Armin,
Herzlich willkommen hier ... Noch ein Guzziist
Der Rahmen ist ein Tonti Rahmen ... Verbaut ab der V7Sport
Gruß
Dan

Danke danke für das reichliche Lob, ihr habt mich bestärkt erst mal die Finger von weiteren umbaumassnahmen zu lassen. Beim Rahmen bin ich mir tatsächlich nicht so sicher und hab mich auf die aussagen des vorbesitzers verlassen. Gruss armin

Moin Armin

Herzlich Willkommen im CafeRacer Forum.

Sehr schöne Fahrgelegenheit, die Du da um die Ecken treibst.
Hast da was ganz Hübsches.

........ der Caferacer Comunity genau richtig aufgehoben.
Aber klar doch - Wir freuen uns, das Du Dich hier angemeldet hast
Wünsche Dir eine schöne Zeit im Cafe´ und eine tolle Restsaison.

Gruß Olli

Servus.

Sau geil die Guzzi. Ich bin auch gerade auf Wohnungssuche in Frankfurt. Da wird man sich hoffentlich mal über den Weg fahren.

Beste Grüße

Fantastisches Bike,tolle Form.
Habe unter anderem auch noch ne Guzzi (Ago LM )in der Garage.
Gruß aus Südhessen
Frank

moin moin
Herzlich Willkommen.
Sehr schön! Der Monzatank von WBO passt auch sehr geil!
Fahre selbst den Langen classiktank.
Bezüglich des Rahmen wirst du im anderen Forum fündig.
Irgendwo Im Guzzi-Forum sind die gelistet.
Oder auch hier.
http://guzzifahrer.de/DATEN.HTM

http://www.mgcn.nl/index.php/mg-framenu ... atabase-39

Fröhliches Stöbern :dance2:

Gruß Hoppie