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Ein wirklich geiles Motorrad! Laut MV kurz vor der Serienreife.



https://goo.gl/images/aggB7X

Ist zwar ein modernes Motorrad, wirkt aber auch irgendwie retro, liegt vielleicht auch nur an dem Frontscheinwerfer/ Rücklicht. Oder am Lederriemen am Tank.

Mir gefällt die Agusta . Auch so eine Auspuffanlage gab's lange nicht mehr (1 Endschalldämpfer links, 2 rechts).

Wieder da:

https://www.1000ps.de/modellnews-300503 ... -w800-2019

Für mich persönlich aber nur mit einem anderen Lacksatz. Ist natürlich alles Geschmackssache.

Die MV sieht aus, als wäre die Verkleidung beim Bremsen runter gefallen.

...Was da dran schön oder retro sein soll, weiß ich nicht.


Das Heck und die Verkleidung als Halbschale, dann sähe die Sache schon anders aus.

f104wart hat geschrieben: 23. Dez 2018 Das Heck und die Verkleidung als Halbschale, dann sähe die Sache schon anders aus.

Den weißen Teil der Verkleidung weg, Bugspoiler weg, aber am Design der dann übrig gebliebenen Halbschale nichts ändern ?

Du hast recht, daß wäre dann richtig geil.

So ganz grob in die Richtung:
https://goo.gl/images/HfKVqk

Den weißen Teil der Verkleidung weg, Bugspoiler weg, aber am Design der dann übrig gebliebenen Halbschale nichts ändern ?

Du hast recht, daß wäre dann richtig geil.

Oder einfach die Standard-Variante kaufen, die sieht nämlich immer noch super Top aus, ohne dass man irgendwas dran machen muss.

Für mich die Neuheit des Jahres 2019: Royal Enfield 650. (Naja, man kann auch sagen 2018 aber gesehen habe ich dieses Jahr noch keine.)

Gruß

Raureif

Speedy, ich bin mit dir. Total scharf das Teil, die Italiener haben es einfach drauf. Very nice auch die Räder und die Tüten selbstredend.
K.

Scharf ist auch mal wieder der Preis: um 25K€...

Die Interpretation gefällt mir aber auch sehr.
Ist ebent wie alles eine Geschmacksfrage und wie sie live aussieht, nochmal einen ganz andere Nummer.

IoMTT hat geschrieben: 24. Dez 2018 und wie sie live aussieht, nochmal einen ganz andere Nummer.

Und klingt .

Die Italiener haben es klangtechnisch eben drauf und interpretieren die Euro 4/ 5/ 6/ 7 Geräuschgrenzwerte irgendwie sportlicher als andere Hersteller. Eine serienmäßige Aprilia Tuono/ RSV 1000 R dürfte in der heutigen Zeit schon manchem klangtechnisch nicht mehr als sozialverträglich erscheinen.

Es kommt immer alles irgendwie wieder:



Aus bestimmten Perspektiven betrachtet, warum eigentlich nicht.

Das trifft aber auf alle Bereiche des Lebens zu.