caferacer-forum.de

Hallo zusammen und speziell an die BMW Fraktion,

neben meiner langjährigen Cafe Guzzi

Habe ich seit einiger Zeit auch noch eine R100 bei mir stehen die ich mir noch vorknöpfen will.
Sie soll on Richtung Tracker/Scrambler gehen.

Erste Frage wäre:
Bei eingelegten 1. Gang kann ich das Hinterrad noch ca. 10 cm hin und her bewegen, gemessen am Reifen?!
Das finde ich reichlich viel, oder sollte das normal sein?

Zweite Frage:
Ich möchte den Luftfilterkasten los werden.
Kann man die serienmäßigen Bingvergaser mit K&N Filter fahren?

Danke schon mal für eure Rückinfos.

Allerseits einen guten Übergang in ein neues Pannen und unfallfreies Jahr.

Grüße Rainer

Hallo Reiner,

bei den Bing Membranvergasern ist das mit den K&N und offenen Trichtern so eine Sache, weil die Membran das Flattern kriegt und der Vergaser nicht mehr sauber arbeitet. Wie stark sichdas in der Realität und in der Fahrdynamik auswirkt kann ich dir nicht sagen. Alternativ kannst du auf Rundluftfilter umbauen, der ist schicker.
Die 10 cm "Spiel" hat meine R65 auch, kann mich auch nicht erinnern das dies jemals anders war, die Toleranz kommt aus dem Kardan.
Grüße

Sven

PS: schönes Moped hast du da

Kardan is bei meiner ebenso......
Bing fahre ich mit "Schwammerl".....problemlos
Brauchte a nix verstellen

Das kardanSpiel ist normal das liegt teilweise auch am getriebe das ein bisschen spiel hat. Bei denn bings wird von den meisten gesagt das die Membran anfangen kann zu schwingen ich selber hab das nie ausprobiert. Bei meinen Motor habe ich auf dellorto umgerüstet da gibt es überhaupt keine Probleme mit Membranen . Bin gespannt was du aus der alten 2V machst.

Gruß Tobias

Danke für Eure Antworten.

Das radiale Spiel scheint ja normal zu sein, da bin ich schon mam beruhigt.

Bei den Vergasern hatte ich auch schon Delorto's im Auge. Hab die ja auch auf meiner Guzzi drauf.
Die sind auch nicht so klobig wie sie Bing Vergaser.

Mal sehen - ich mach jetzt erstmal den Umbau weiter.

Grüße Rainer