caferacer-forum.de

Moin,

Ich bin bj. 89, wohne in der Nähe von Wolfsburg und besitze noch eine Speed Triple 1050 und Gsxr 1100.

Mein erster Beitrag hier, deshalb die kurze Vorstellung und auch mein erster Café Racer. Es hat schon mich länger gejuckt mal so einen Umbau zu machen.

Die xs stand hier um die Ecke für einen sehr schmalen Taler und mit dem Zustand bin ich sehr zufrieden. Kompression passt, Tank absolut rostfrei und nichts verzogen.

Hier mal ein paar Bilder. Ich war schon ein bisschen fleißig.... aber es fehlt auch noch einiges.

So gekauft


So ungefähr sieht’s jetzt aus


Vergaser frisch gemacht, Deckel gepulvert (hab mir extra für das Moped ne pulverpistole geholt )


Rücklicht.



Weiteres folgt die Tage

Welcome

Sieht bis jetzt sehr gut aus.
Bin auf weitere Bilder gespannt.

Moin Moin,

sieht doch bis jetzt schon mal richtig gut aus


Beste Grüße

Klasse
Viel Spaß mit der XS
VG aus Südhessen

Danke für die positiven Rückmeldungen.

Bei einer Sache bin ich mir noch unschlüssig... vielleicht könnt ihr mir eure Meinung dazu sagen.

Wo hin mit dem Kennzeichen?
- Seitlich und dann ans Heck noch ein kurzes Schutzblech dran? (Wegen Tüv) siehe Bild unten.
- oder hinten an einem Dirtcatcher (kenne keinen anderen Namen dafür) befestigt. Also so einen spritzschutz, der an der schwinge befestigt wird. Dafür dann ohne Schutzblech.



Eine standart Montage am Heck kommt für mich eher weniger in frage, da ich einen langen hässlichen Halter bauen müsste, um die 30grad einzuhalten.

Schöne Grüße

Ganz klar, mitschwingendes Kennzeichen.

dito

Ganz klar und klassisch: ans Schutzblech

Ich bin für seitlich.

Ne, das würde die ansonsten saubere Linie massiv stören. Ich sage es nur ungern, aber das auf den Bild ist quasi die Quintessenz dessen, was ein Cafe Racer nicht ist. Das ist ein Mode-Bike und ich behaupte mal, hier soll ein Cafe Racer entstehen. So etwas baut man nicht in die Breite.
Gruß,
Andreas