caferacer-forum.de

Hallo liebe Leute,
habe lange nix von mir hören und sehen lassen. ...
Aber wie das so ist mit der Arbeit
Eigentlich wollte ich schon weiter sein. Für alle die es interessiert der Stand bis jetzt. : Grüße Marco

Hallo Gemeinde,
ich war die letzte Zeit hauptsächlich passiv im Forum unterwegs. Dennoch hat sich an meiner XS
etwas getan in den letzten Wochen.
Elektronische Zündung Innognition von Steffi Graf.
Sitzbank eigenbau.
Original Vergaser gereinigt und neu bedüst. Der XS
Performance Vergaser ist wieder rausgeflogen. Bis auf die Luftfilter.
Norton Roadster Endtöpfe.
Und noch so einige selbstgebastelte Kleinigkeiten.

Sind das offene Peaschooter? Hatte ich bei meiner drauf, fand das aber doch etwas "gewagt". Über 3.000/min werden die recht zornig.
Gruß,
Andreas

Ja sind es. ...klingen echt gut. Bei im Brief eingetragenen 83Db N lasse ich es mal drauf ankommen. ...

Gut aussehen tun diese Erbsenpistolen auf jeden Fall mal!

... aber den Rahmen in schwarz und Zylinder und -kopf in
Alu natur fänd' ich besser, falls dich das interessiert.

Viele Grüße und viel Spaß mit der Rüttelplatte!
Sven

Da gebe ich dir Recht Sven. Aber der Rahmen war schon so und auch gut gemacht. Und die Kiste komplett zerlegen war mir für diese Saison zu viel Action. Ich wollte erstmal fahren und für mich ne Linie finden wo es optisch hingehen soll.

Sieht ganz chic aus das Gerät

Danke.
Ich habe auch noch Eigenbau Endtöpfe für nen dezenten Scramblerlook. ....Aber die sind noch geheim

Schicke XS.
Was ich nur nicht verstehe ist die Sache mit dem Nummernschild.
Ein Motorrad hat ne ganz klare linie. Vorne und hinten ein Rad, dazwischen
ein Rahmen.

Gruß Udo

Mir gefällt‘s auch, auch wenn Lenkerstummel auf Kniehöhe, und Rastenanlage dazu, stimmiger wären gefällt mir die LB Lösung mit dem gedrehten Lenker. Denn genauso hab ich es damals an meiner XS36o auch gemacht.

Gruß Heri