caferacer-forum.de

Hallo,
Ich bin gerade am verzweifeln
Ich habe die Katana mit ausgehangenem Choke,- und Gaszug gekauft. Gestern und heute wollte ich mich dran machen alles wieder zusammen zu bauen und einzuhängen. Falsch gedacht

Um den Gaszug einzuhängen habe ich den Vergaser lose Geschraubt, den Gaszug eingehangen, Vergaser wieder befestigt und jetzt kommt das Problem:
Es gibt ja auf dem Vergaser 3. (also dritter von links in Fahrtrichtung) eine Schelle wo man den Gaszug einhängt. Da ich das noch nie im zusammengebauten Zustand gesehen habe würde ich mich riesig freuen wenn jemand vllt. ein Bild oder eine gute Erklärung hätte wie das aussehen mag?!
Morgen früh reiche ich ein Bild nach.
Wenn ich den Zug dort einhänge dann sind die Drosselklappen 1/3 geöffnet weil das so auf Spannung ist

Über jeden Tip oder Ratschlag bin ich dankbar!
Habe das ganze Internet Durchsucht aber nichts gefunden

Tach,
habe mal eine alte 550ger Vergaserbatterie rausgekramt, ich denke damit kommst du weiter.
Das Teil sieht so frisch poliert aus weil die dazugehörige Katana mal abgeraucht war.

....ich kann auch nix wegschmeissen, das liegt schon über 30 Jahre inna Ecke.

Sehr Sehr Hilfreich! Vielen danke für die schnelle Antwort
Zum Glück konntest du dich bisher noch nicht davon trennen
Werde mich gleich morgen früh dran setzen und das so versuchen umzusetzen.

Ich habe nur bedenken das die Drosselklappen dann immer noch 1/3 geöffnet sind wenn ich es am Blech einhänge, da muss ich dann nochmal nach schauen wo das dran liegt.

Hi Steffen,
wenn du das so wie auf den Bildern gezeigt montierst, die obere Mutter schon ganz oben ist und die Drosselklappen immer noch offen sind, dann ist entweder der Zug falsch (Länge Hülle zu Innenzug paßt nicht), der Zug ist falsch verlegt (zu viele Biegungen oder um den Lenkkopf geführt) oder du hast einen anderen Gasgriff montiert, der einen anderen als den originalen Zug erfordert.

Ich stelle mir bei so etwas immer die Frage, warum hat der Verkäufer das gemacht, in deinem Fall die Züge ausgehängt ?
Ist ja auch nicht mal eben erledigt, also gibt es einen Grund, warum die Züge nicht eingehängt sind ;)

Ist das der von vV gezeigte Vergaser?
Dann kann ich dir morgen ein Foto im eingebauten Zustand schicken.
Wenn whats APP OK ist bitte PN
Grüße
Sven

@Michael
Du könntest recht haben mit dem falschen Gaszug für den montierten Lenker.
Der Verkäufer hatte bis zum verkauf Stummellenker montiert, hat dieses aber zurück gebaut weil er eine "originale" Kataner verkaufen wollte.
Zum Glück habe ich diese (sind sogar noch eingetragen) mit erworben, werde mich morgen gleich mal dran machen und den Gaszug am Gasgriff aushängen, die Stummel montieren und schauen ob es dann passt
Der Grund warum er die überhaupt ausgehangen hat war, dass der Vergaser seiner Meinung nach nicht lief und er ihn deshalb ausgebaut hatte. Um zu gucken ob er es jetzt wieder tut muss ich erstmal alles richtig zusammen bauen

LG

Mir hat das keine Ruhe gelassen, ich musste nochmal gucken gehen.
Also es scheint der Originale Lenker zu sein, der Originale Gasgriff und jetzt kommen wir zum Problem- warsch. nicht der Originale Gaszug
Wie auf dem Bild zu sehen ist der Zug zu kurz so das ich nicht mal in die Nähe komme den Zug in das Blech ein zu hängen.
Bin vom Gasgriff aus um den rechten Gabelholm rum, einmal gerade unterm Tank lang und dann direkt von oben Richtung Vergaser runter.

Hoffe das Bild erklärt das Problem gut

Hi Steffen,
so ganz weit weg ist das nicht ;)
Die Gaszugverlegung hört sich gut an.
Gibt es oben am Gasgriffgehäuse noch eine Stellschraube oder wird die Gaszughülle mit Gewinde in das Gehäuse eingeschraubt ?
Möglicherweise kannst du da noch die fehlenden Millimeter gewinnen.
Dann kannst du wenigstens den Sechskant der Hülle in die Gabel des Vergasers hängen und nutzt die zwei Muttern unterhalb der Gabel zum festklemmen und kontern.

Hallo Michael,
die Gaszughülle wird via Gewinde in den Griff eingeschraubt, ist aber schon komplett zusammen geschraubt also auf das Minimum reduziert.
Ich bin am überlegen ob ich nicht das Blech ein Stück verbiege so das es passt aber eig. bin ich da kein Fan von weil es ja ohne verbiegen passen sollte
Ich baue gleich mal den Gasgriff ab und schaue ob da irgendwo ein Problem ist aber das würde glaube nichts ändern wenn der Zug zu kurz unten aus der Hülle raus kommt oder?

Lg Steffen

Hi Steffen,
das Gehäuse aufzuschrauben und sich den Sitz der Hülle sowie des Nippels anzusehen macht Sinn.
Dann weißt du genau woran du bist und kannst geeignete Maßnahmen ergreifen.
Evtl. hat auch jemand mit einem Schraubnippel gearbeitet, dann stimmt natürlich die Länge des Innenzugs nicht mehr.
Oder den Nippel in die falsche Öffnung der Gasgriffhülse gesteckt, nichts was es nicht schon mal gegeben hat ;)