caferacer-forum.de

Hallo,

ich verfolge das Forum jetzt schon ein bisschen und will jetzt mein Bike vorstellen. Meine Frage an euch ist was man noch verändern/verbessern könnte.

Danke!

Fertig ist für mich wenn es aussieht als wenn es so sein muss!
Da ist wesendlich mehr drin!
Bist du selber mit dem Übergang der Bank zu den Seitendeckel zufrieden?
Kann ich mir nicht wirklich vorstellen oder?
Da gibt's noch ne Menge wo du noch ran muss!
Aber der Anfang ist ja schon mal gemacht!
Also weiter ran an den Speck!

andere etwas steiler stehende püffe , und evtl. m-lenker . ein sbk paßt nicht unbedingt zum cr.

Gefährliche Frage - gefährliche Antwort.

...aber wenn Du so fragst: So ziemlich alles.


Das Teil muss auf alle Fälle leichter werden oder zumindest so wirken. Ist natürlich alles irgendwo auch Geschmacksache.

Schau doch einfach mal in die Bildersuche und lass Dich inspirieren.

Zunächst: schönes Bike. Allerdings geb ich meinem Vorrednern recht, der Übergang von der Sitzbank zu den Seitendeckeln ist nicht ganz optimal und auch SBK - inklusive Höckersitzbank sieht nicht recht harmonisch aus.
Es wird allerdings immer jemanden geben, der an dem Bike eines anderen etwas zu bemängeln hat oder auch ändern würde. Geschmäcker sind eben verschieden

Danke zunächst erstmal für die die Antworten!

Den Lenker habe ich vor zu ändern. Es war ein langes hin und her, aber jetzt bin ich davon überzeugt. Wahrscheinlich Stummellenker.
Ansonsten habe ich noch die Idee gehabt eine Scheinwerfermaske anzubauen, ganz nach dem Vorbild von diesen Modellen:https://www.espiat.com/yamaha-xjr-cafe- ... bau-fotos/.

@Zetti Ja ich muss zugeben, dass der Übergang von der Sitzbank zu den Seitenteilen nicht ganz optimal ist... Ich habe schon viel drüber nachgedacht und kann keine vernünftige Lösung finden. Zumal ich die Höckersitzbank definitiv behalten will. Die sieht meiner Meinung nach einfach am besten aus. Habt ihr vielleicht eine Idee? Die Seitenteile will ich ungerne loswerden.

Die Sitzbank kannst Du ja behalten. Was spricht denn dagegen, sie zu ändern?

Das Polster kann man abnehmen, die Grundplatte anpassen und danach alles wieder sauber zusammen bauen. Notfalls lässt Du Dir einen neuen Bezug nähen und gut isses.

Hi! Ich mag die sevenfifty sehr! Hat eine Menge Potenzial! Motor / Fahrwerk / Bremsen sind für einen Serienschrubber echt Klasse!
Meine Tipps: Faltenbälge, Sturzbügel, Lenker, Spiegel und hintere Fußrasten weg, Hupe "vereinzeln" und woanders verstecken, Scheinwerfer und Instrumente tiefer setzen, Stummel oder M-Lenker, das mit der Sitzbank/Seitendeckeln irgendwie lösen, sichtbareres Rücklicht und Blinker, nette 4-1. Viel Erfolg weiterhin, bin/bleibe gespannt! Thilo

EDIT: Eine der Hupen nähme ich, die an der XJ ist im Stimmbruch.

Baue gerade selber eine SF um und überlege gerade, was du außer der SBK und ein bisschen Heck geändert hast?
Andererseits weiß ich auch nicht, woh du hin wolltest, doch bis zum Ziel "Cafe Racer" wäre das für mich persönlich noch weit weg....

Hi,
ich habe auch eine SF - allerdings (noch nicht) umgebaut. Was mir an Deiner super gefällt, sind die beiden Linien Tankoberkante, Sitzbank-Oberkante und die Unterkanten-Linie. Schöne Kurven
Der Übergang Sitzbank-Seitendeckel sieht auch für mich noch nicht stimming aus. Der Frontfender erscheint mir zu klein im Vergleich zum restlichen Fahrzeug.
Sind die beiden Endtöpfe auf unterschiedlicher Höhe oder wirkt das im Bild nur so?
Mit dem Lenker, den Orginalinstrumente und der angedachten Scheinwerfermaske ist das halt kein klassischer Caferacer. Auch okay, wobei ich Scheinwerfer+Orginal-Instrumente+Maske (ähnlich der vorgeschlagenen XJR) für zu groß einschätze.
Auf Soziusrasten, Hauptständer, Motorschutz könntest du evtl. verzichten?
Auch der Serien-Kettenschutz ragt hinten recht prominent raus.
Evtl. auch die die silbernen Ventildeckel durch schwarze ersetzen? Gleiches gilt für die hinteren Federbeine, die (farblich) etwas fremd an der Maschine wirken.

Welche Fußrasten hast du montiert?

VG Jörg